Kilenc százalékkal javult a vasúti pontosság februárban. A Szeged–Budapest Napfény IC-k közlekedése is stabilabb lett.

1854 tavaszán érkezett meg az első vonat Szegedre, amely alapjaiban változtatta meg a város fejlődését.

Elkészült a Budapest–Belgrád vasút magyar szakasza. A tehervonatok már használják az új pályát, ami a szegedi vasúti forgalomra is hatással lehet.

Közel lehet az indulás. Magyarországon elindult a tesztüzem, Szerbiában pedig már bemutatták a Budapest–Belgrád új gyorsvonatait is.

A sikeres forgalom újabb menetrendi bővítést hozott. Mától sűrűbbé vált a közlekedés Szeged és Szabadka között.

A Csörgő és a klasszikus kocsik visszahozzák a múltat. A József Attila Expressz ismét Szegedre érkezik.

A pontosság nőtt, a cél pedig további előrelépés. Szeged számára ez gyorsabb utakat jelenthet.

Több mint 200 ezer utazás történt a határon átnyúló vonalon két év alatt. Egyre népszerűbb a Szeged–Szabadka vasútvonal.

Összetett dologról van szó. Ilyen érdekességet is tartogat a szegedi vasútállomás.