Új vasúti korszak küszöbéhez érkezett a Dél-Alföld
Közeleg az indulás: bemutatták a Budapest–Belgrád új gyorsvonatait +videó
Újabb fontos állomásához érkezett a nemzetközi vasútfejlesztés. Szerbia bemutatta a Budapest-Belgrád vonal modern vonatait. A kényelmi szolgáltatások mellett a gyorsabb menetidő és a nagyobb kapacitás is jelentős előrelépést hozhat. A szakemberek szerint a projekt a dél-alföldi térség logisztikai szerepét is erősítheti.
Szerbiában bemutatták azokat a korszerű vonatokat, amelyek a Budapest-Belgrád vasútvonalon szállítják majd az utasokat. A Srbija Voz vasúttársaság tájékoztatása szerint a kínai gyártású szerelvények közel ötszáz férőhelyesek, kényelmes bőrülésekkel, konnektorokkal és olvasólámpákkal szerelték fel őket, sőt fedélzeti kávézó és önkiszolgáló kávéfőző is működik majd rajtuk - számolt be a Világgazdaság.
Gyorsabb utazás, modern szolgáltatás a Budapest-Belgrád vonalon
A vonatokat a China Railway International Group gyártotta, és egyes szakaszokon akár 200 kilométeres óránkénti sebességgel is közlekedhetnek. A cél nem csupán a gyorsabb utazás, hanem az is, hogy a vasút versenyképes alternatívát jelentsen az autós és légi közlekedéssel szemben. A Belgrád–Újvidék–Szabadka tengelyen jelentősen csökken az utazási idő, ami az üzleti és turisztikai forgalmat egyaránt élénkítheti.
A beruházás a Kína, Szerbia és Magyarország közötti együttműködés része, és a térség egyik legnagyobb infrastrukturális fejlesztéseként tartják számon. A kétvágányú, villamosított pálya személy- és áruszállításra is alkalmas lesz.
Már zajlik a tesztüzem
A magyarországi szakaszon már javában folyik a próbaüzem. Soroksár és Kelebia között speciális mérővonatok vizsgálják a pályát, a sebességet fokozatosan emelve, már a 160 km/órás tempót is elérve. A tesztelésekben a Deutsche Bahn mérőszerelvényei is részt vesznek, amelyek az európai vonatbefolyásoló rendszert ellenőrzik.
A jelenlegi menetrend szerint február végén indulhat meg a teherforgalom, kezdetben alacsonyabb sebességgel, hogy az üzemeltetési tapasztalatokat összegyűjtsék. A személyszállítás a tervek alapján március közepén kezdődhet.
Mit jelent mindez a Dél-Alföldnek?
Bár a fővonal nem közvetlenül Szegeden halad, a hatása a térségben is érezhető lehet. A gyorsabb nemzetközi áruforgalom erősítheti a logisztikai kapcsolatokat, a régió pedig könnyebben kapcsolódhat be az európai kereskedelmi útvonalakba. Az M43-as autópályán keresztül a vasúti korridor közvetve Szeged gazdasági szerepét is növelheti, különösen a szállítmányozás és az ipari beruházások szempontjából.
További híreink:
