A DPK háborúellenes országjárása Kaposváron folytatódik


Március 21-én, szombaton ismét különleges vasúti élmény érkezik Szegedre: újra útnak indul a József Attila Expressz, amely idén tudatosan a 80-as évek gyorsvonati hangulatát idézi meg. A szervezők nemcsak a szerelvénnyel, hanem az útvonallal is a múltba repítik az utasokat és a vasútbarátokat - számolt be az iho.hu.

A különvonat a Dél-Alföld egyik ikonikus mozdonyával, a Kishármassal – vagyis a 2103-as Csörgővel – közlekedik, négy vékonycsíkos, retró Bd-kocsiból álló szerelvénnyel. A látvány és az összeállítás egy olyan korszakot idéz, amikor a mellékvonalakon sem volt ritka a gyorsvonati érzet: a négykocsis szerelvények és az órás ütemű közlekedés a mindennapok része voltak.
Az idei útvonal különlegessége, hogy a vonat bejárja a 130-as vasútvonal bezárt szakaszát, valamint a 121-es vonal Makó–Újszeged közötti részét is, ami önmagában is ritka alkalomnak számít.
A szervezők több látványos fotómegállást is terveznek az út során. A menetrend szerint megállnak az M43-as autópálya felüljárójánál, a Makó elágazásnál található karos jelzőnél, valamint a Maros-hídon is, ahol a vasút és a táj együtt kínál különleges fotózási lehetőséget. Ezek a nyíltvonali megállások kifejezetten a fotósok és a vasútbarátok számára jelentenek kiemelt élményt.
A József Attila Expressz 7:36-kor indul Szegedről, az IC720-as vonat beérkezését követően. A szervezők gondoltak azokra is, akik nem Szegedről csatlakoznának: Hódmezővásárhelyen és Makón is lesz lehetőség felszállásra az Újszeged felé tartó szakaszon. A részletes menetrend a nap során több hosszabb tartózkodást és programot is tartalmaz, így a különvonat nemcsak utazás, hanem egész napos vasúti élmény.

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.