Elektromos jövő épül Szegeden a BYD-vel: érkezik a hazai gyártás és márkakereskedés

A kínai BYD májusban hivatalosan is bemutatta Magyarország legolcsóbb elektromos autóját, a BYD Dolphin Surf-öt, mely alig 8 millió forintos indulóárral került a piacra.

A 3,99 méter hosszú városi kisautó meglepően tágas, csomagtere lehajtott ülésekkel akár 1037 literes is lehet, gyors töltésre képes, és 150 km/h-s végsebességével városi és elővárosi közlekedésre ideális. A Dolphin Surf a BYD szegedi gyárának elsőként gyártott modellje lehet – az autót most még Kínából hozzák, de hamarosan a Tisza-parti városban készül majd.

A modell megjelenése egyben egy sokkal nagyobb, történelmi léptékű fejlesztés nyitánya. Szeged határában ugyanis rohamtempóban épül az ország legnagyobb elektromosjármű-gyára, amelyet a világ vezető elektromos autógyártója, a BYD (Build Your Dreams) valósít meg. A 300 hektáros területen az év végéig már el is készülhetnek az első járművek. A teljes beruházás értékét 5 milliárd euróra becsülik.

A szegedi gyár kapacitása a tervek szerint évi 150 ezer autó lesz az első fázisban, majd 300 ezer darabra bővülhet. A gyárban nemcsak elektromos, hanem plug-in hibrid járművek is készülnek majd, és nem kizárólag a magyar piacra, hanem egész Európára szánják őket. A BYD teljes ellátási láncát házon belül tartja, így saját maga gyártja az alkatrészeket, akkumulátorokat is – ez a modell már most is megelőzi a Teslát a világpiacon.

A gyárépítés mellett Szegeden már készül a BYD hivatalos márkakereskedése is. Az Algyői út 44. szám alatt nyíló szalon a Duna Autó kiemelt projektjeként, a BYD technológiai és környezettudatos szellemiségét tükrözve valósul meg. Az új létesítmény közel van az autópálya-lehajtóhoz és szimbolikusan is kapcsolódik a gyárhoz – a kínai cég magyarországi innovációs központjává válhat.

A beruházás nemcsak ipari, hanem stratégiai jelentőségű is Magyarország számára. A magyar kormány és a BYD stratégiai együttműködési megállapodást kötött, amelynek keretében nemcsak gyár, hanem kutatás-fejlesztési központ és európai központ is létesül nálunk – utóbbi Budapesten. A fővárosi projekt kétezer új munkahelyet teremt, és új szintre emeli a magyar ipar részvételét az elektromobilitásban. Orbán Viktor miniszterelnök szerint a BYD „új korszakot nyit” a magyar gazdaságban.

Az országos hatás mellett Szeged számára ez a fejlesztés soha nem látott gazdasági és technológiai lökést jelenthet: az autógyártás, kereskedelem, logisztika és mérnöki munka új munkahelyeket, helyi bevételt és modernizációt hoz.

A BYD Dolphin Surf pedig már most felkavarta az állóvizet: megfizethető, városi elektromos autóként utat nyithat azoknak a vásárlóknak, akik eddig a magas árak miatt nem gondolkodtak villanyautóban – és akik hamarosan már szegediként is választhatják.