Szeged felkészül a jövőre: hálózatfejlesztéssel támogatják a BYD gyárat

A szegedi BYD gyár építése nemcsak a város gazdasági fejlődését jelenti, hanem komoly infrastrukturális kihívásokat is hoz magával. A kínai autógyártó első európai üzemének energiaellátása érdekében az MVM Csoport jelentős hálózatfejlesztéseket hajt végre a térségben - írta meg  a Világgazdaság.

Hálózatfejlesztések a régióban

Az MVM Csoporthoz tartozó MAVIR az elmúlt időszakban több kulcsfontosságú fejlesztést is végrehajtott:

• 2024-ben három szakaszban újították fel a Kecskemétet Sándorfalvával összekötő, 132 kilovoltos távvezetéket, összesen 77 kilométer hosszan.
• 2025 májusára elkészült a Cegléd–Szolnok 132 kilovoltos vezetékcsere egy közel 28 kilométer hosszú szakaszon.
• Május második felére a Sándorfalva és Kiskundorozsma közötti, 2,5 kilométeres szakasz kapacitását is növelték.

Ezek a fejlesztések biztosítják, hogy a térség ipari szereplői, köztük a BYD is, hozzáférjenek a szükséges energiahálózati kapacitásokhoz.

Új alállomások és vezetékszakaszok

A meglévő vezetékek bővítése mellett új távvezetékek építése is folyamatban van. 2024 végén az MVM Démász üzembe helyezte a Csongrád és Szentes között megépített új, 16,8 kilométer hosszú, 132 kilovoltos távvezetéket. Ez a vezeték egyszerre segíti a szegedi és kecskeméti ipari létesítmények kiszolgálását, valamint a térségben létesülő napelemparkok hálózatra csatlakozását is biztosítja.

Szeged-Fehértó alállomás bővítése

A BYD szegedi gyárának energiaellátását a 2023-ra megépített Szeged-Fehértó 132/22 kilovoltos alállomás biztosítja. 2025-ben az alállomás bővítésére is sor került, amely két új távvezetéki mező kiépítését jelentette. Ez a fejlesztés kulcsfontosságú a gyár zavartalan működéséhez.

A BYD szegedi gyára nemcsak az energiaellátás szempontjából jelent kihívást, hanem a város gazdasági és technológiai fejlődésének is motorja.

Gyártási kapacitás és technológia

A 300 hektáros területen épülő gyárban évente 150 ezer elektromos és plug-in hibrid jármű gyártása várható az első fázisban, amely a későbbiekben 300 ezer darabra bővülhet. A gyártásban a legmodernebb német technológiát alkalmazzák: a Dürr által szállított 120 festő- és kezelőrobot végzi a karosszériák festését, teljesen automatizált tisztítórendszerrel kiegészítve.

Munkahelyteremtés és oktatás

A gyár több ezer új munkahelyet teremt a régióban. A BYD külön hangsúlyt helyez arra, hogy helyi munkaerőt alkalmazzon, ezzel is erősítve a régió gazdaságát. Az SZTE Gazdaságtudományi Karának tanára szerint a beruházás hatalmas lehetőséget kínál Szeged és környéke gazdasági fejlődésére.

Márkakereskedés és piaci jelenlét

Az Algyői út 44. szám alatt már épül a BYD márkakereskedés, amely a vállalat fenntarthatóság iránti elkötelezettségét is tükrözi majd. A helyi gyártásnak köszönhetően a Magyarországon értékesített BYD-modellek versenyképesebbek lesznek az ár és elérhetőség tekintetében is, hiszen az EU-s vámterhektől mentesülnek.