Botka László beszámolt Szeged idei költségvetéséről: tervben a rakpart felújítása is

Ahogy azt már a Közéleti Kávéházban elmondta Botka László, Szeged közel 97 milliárdból fog gazdálkodni 2025-ben. Ennek egyharmadát fordítják beruházásokra, kétharmadát pedig a város működtetésére költik. Akkor úgy fogalmazott a polgármester, hogy a tartalékokat fogja felélni a város. Botka László most ismét felszólalt a városháza dísztermében, még az első idei közgyűlés előtt beszámolt részletesen a szegedi költségvetésről, fejlesztésekről és tervekről.

Szóba kerültek az adóemelések. Ahogyan arról a novemberi 22-i közgyűlésen beszámoltunk, az önkormányzat adókat emelt. A legjelentősebb növekedés az építmény- és a telekadóban megfigyelhető. A kormánypártok frakciói ugyan nem támogatták a döntést, és ész érvekkel próbáltak meggyőzni a balos többséget, hogy ne legyen emelés, ne legyen a lakosság terhelve, ők hezitálás nélkül elfogadták a módosításokat.

A tömegközlekedés működtetése kerül a legtöbbe

Szeged működtetésének legnagyobb hányada a tömegközlekedés finanszírozása, 13 milliárd forintot fordít erre a városvezetés. Pontosabban részben a parkolásból befolyó összeget forgatják ide, amiből bőven van bevétel, hiszen az országban Szegeden a legdrágább a parkolás.

Sőt, nem csak a parkolás, de a tömegközlekedés is itt a ledrágább, arról pedig már ne is beszéljünk, hogy milyen szolgáltatást kapunk érte cserébe...

A tartalékokat kell felélni, de mégis többet osztogatnak?

Botka László lefutotta a szokásos köröket, mutogatott a kormányra, hogy mennyi pénzt elvon Szegedtől. Felmerül a kérdés, hogy ha szűkölködik Szeged a forrásokban, akkor

Azonban ha már mégis van pénz a kasszában (legalábbis úgy tűnik), az annak köszönhető, hogy a kormány mégsem olyan szűkmarkú, mint ahogy azt a polgármester hirdeti. Meglehet, hogy a milliárdos kormányzati támogatások tették lehetővé Botka László bőkezűséget a kampányban.

Ezeket a fejlesztéseket tervezik - van, amire évek óta várni kell

Az intézmények felújítása kapcsán Botka László arról számolt be, hogy az Agóra tetejére napelemrendszer kerül, továbbá nagyot akarnak előrelépni a rakpart felújításában is. Elmondása szerint minden városrészben lesz valamilyen fejlesztés: az elhangzottak alapján a petőfitelepi Fő tér és az alsóvárosi Szabadság tér biztosan megújul.

A rakpart felújítása kapcsán belementek a részletekbe is: az ígéret szerint a múzeum és a Stefánia között kicserélik idén a szennyvíz- ivóvíz és áramhálózatot. És ennyi, idén eddig tudnak eljutni, majd jövőre folytatódik a beruházás, akkor ha minden igaz teljesen bezöldül a rakpart.

A BYD-beruházás

Az elektromos autógyár kapcsán arról beszélt részleteiben a polgármester, hogy hogyan zajlottak a tárgyalások Szeged és a kínaiak között, valamint az együttműködés eddigi lépéseire tekintett vissza.

Elhangzott ismét, hogy a BYD dolgozóinak épülő lakópark mellett kialakítanak egy véderdőt és egy tavat is. Emellett a munkaerő is szóba került: ahogy arról már a Közéleti Kávéházban is beszélt Botka László, tartalékként tekintenek a Vajdaságra, Makóra is környékére.