Sárgítják a vasútvillamosokat Szegeden

Ahogy arról lapunk is beszámolt néhány napja, teszt jelleggel tervezik az élénksárga felületek növelését a tram-traineken. Mindezt most megerősítette Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója a Facebook-oldalára feltöltött videóban.

- mondta közösségi oldalára feltöltött videójában Hegyi Zsolt. A MÁV-csoport vezérigazgatója kiemelte, hogy ma már tudjuk, hogy a vasútvillamos az elmúlt évtizedek egyik legsikeresebb közlekedés-fejlesztési vállalkozása volt.

Ahogy a posztban olvasható, tanulságos, hogy az ütközések mindegyikét az autósok hibája okozta. Pedig a balesetek csökkentése érdekében az elmúlt 3 évben folyamatosan felhívták a közlekedők figyelmét arra, hogy fokozott óvatossággal közlekedjenek a vasútvillamos mellett. Emellett most más módon is igyekeznek tenni a balesetek csökkentéséért: 

Több mint három éve járnak a vasútvillamosok Szegeden

Három éve és csaknem két hónapja, 2021. november 29-én kezdte meg működését a Szeged és Hódmezővásárhely között közlekedő traim-train, hazánk első vasútvillamos rendszere. Az egyedülálló közlekedési megoldás rövid időn belül népszerűvé vált az utasok körében, és azóta is töretlen a sikere.

A MÁV tájékoztatása szerint az utazások száma folyamatosan növekszik, egy átlagos munkanapon körülbelül 4600 utazást regisztrálnak a vasútvillamosokon. Az elmúlt időszak eredményei azt mutatják, hogy a kötöttpályás fejlesztés jelentős igényt elégít ki a térség közlekedésében.