Mintegy 175 milliárd forintból korszerűsítik és két nyomvonalúvá építik a szegedi vasúti pályát

Magyarország kormánya az elmúlt száz év legnagyobb alföldi vasútépítési fejlesztésére készül a következő két évben, mintegy 600 milliárd forintot tervez a Szeged-Kecskemét-Cegléd-Budapest vasúti térség fejlesztésére és átalakítására - jelentette be Lázár János építési és közlekedési miniszter csütörtökön Kecskeméten.

Lázár János az „ÉKM-csúcs Kecskemét” plenáris találkozót követő városházi sajtótájékoztatón arról beszélt, hogy a Fidesz az egyetlen olyan politikai közösség, amely az Alföld fejlesztését fontosnak tartotta az elmúlt harminc évben.

Lázár János múlt héten Szegeden is elmondta, hogy a vasútfejlesztés egyik oka a munkaerő-mobilitás igénye, hogy a munkába járók könnyebben jussanak el a munkahelyeikre, a másik az árumobilitás, hogy a termékek könnyebben jussanak el a nyugat-európai piacokra.

Először a Kiskunfélegyháza-Szeged vasúti pálya két nyomvonalúvá építése és korszerűsítése valósul meg mintegy 175 milliárd forintból. Ennek folytatásaként 3,5 milliárd forintból megtervezik a Kiskunfélegyházától Ceglédig tartó vasúti pálya szintén két nyomvonalúvá változtatását - számolt be a miniszter.

Új vasúti pályaudvar is épül

Ahogy arról lapunk írta korábban: Lázár János építési és közlekedési miniszter bejelentése alapján százmilliárdokból építik újjá a vasúti pályaudvarokat országszerte. A program megvalósításához szétválasztják a vasútüzemet és a kereskedelmi funkciókat.

Az összességében több százmilliárdos projektben a budapestiek (Nyugati, Keleti, Déli) mellett a debreceni, a győri és a szegedi pályaudvarok kapnak helyet.