Orbán Viktor Zelenszkijnek: Én a magyarokat szolgálom
Bírság jár érte, ha itt áll meg a Tiszavirág Sportuszodánál
Szerda reggel több autóst is megbüntettek a rendőrök az Etelka soron. Az akció a Tiszavirág Sportuszoda előtti buszsávot érintette.
Hidegzuhanyként érte a gyanútlan szülőket és a reggeli edzésre igyekvőket a rendőrségi akció szerda reggel az Etelka soron, ahol a hatóság emberei sorra büntették a buszsávban várakozókat. A kialakult helyzet rávilágít a környék régóta húzódó, kényszerű parkolási anomáliáira, amelyek gyújtópontjában a Tiszavirág Sportuszoda áll.
Kényszerpályán az autósok a Tiszavirág Sportuszoda környékén
A közösségi médiában terjedő beszámolók szerint szerdán reggel legalább nyolc autós kapott helyszíni bírságot, amiért a létesítmény előtti buszöbölben várakozott. A Délmagyar információi alapján a büntetés sokakat meglepetésként ért, nem feltétlenül a szabálysértés ténye, hanem annak hirtelen szankcionálása miatt. A szegedi közlekedési morálban ugyanis évek óta létezik egy hallgatólagos megállapodás: mivel a délutáni csúcsidőben és az esti edzések alatt nincsenek buszok, a szülők ezt a sávot használták „kiss & ride” zónaként, vagy rövid távú várakozásra.
Úgy tűnik, ez a türelmi idő most lejárt, és a KRESZ szigorú betűje vette át az uralmat a szokásjog felett.
A probléma gyökere nem a szegedi autósok fegyelmezetlensége, hanem a tervezés és a valós igények közötti szakadék. A létesítmény előtt mindössze 23 hagyományos és hat mozgáskorlátozott parkolóhely áll rendelkezésre, ami a város egyik legnépszerűbb sportcentrumánál, különösen a délutáni úszásoktatások és vízilabda-edzések idején, csepp a tengerben.
A buszsáv funkciója délutánonként gyakorlatilag megszűnik:
az iskolás csoportokat szállító buszok ilyenkor már nem járnak, a helyi Szegedi Sport és Fürdők Kft. által üzemeltetett komplexum előtt pedig üresen tátongana az aszfalt, ha nem foglalnák el a gyerekekért érkező szülők.
A helyzet abszurditását növeli, hogy hétvégi meccsnapokon, amikor az ellenfél csapata busszal érkezik, a területet hivatalosan is lezárják, de hétköznap délután a funkciótlan sáv használata mostantól kockázatos vállalkozás.
További híreink:
