Továbbra sem csitul a "roller-káosz" Szegeden
A szabályozás még mindig késik. Egy újabb eset és sok felháborodott hang: tovább mélyül a roller-konfliktus Szegeden.
Egy újabb fotó borzolta fel a kedélyeket Szegeden: a járdára szétdobált bérrollerek ismét vitát robbantottak ki a közösségi médiában. A probléma azonban messze túlmutat egyetlen képen: a városi közlekedés egyik szimbolikus válságtünete lett az összevissza hagyott e-rollerek látványa.
Balesetveszélyes a szegedi roller-káosz
A Reddit szegedi fórumán egy felhasználó osztotta meg fényképét, amelyen jól láthatóan szabálytalanul lerakott rollerek foglalják el a járdát.
Légyszi ne rakja le senki így a rollereket
– kezdődik a poszt, amelyben a szerző nem is rejti véka alá felháborodását.
A város csináljon már valamit, felháborító, hogy a rolleresek az autók és gyalogosok között szlalomoznak. Én is csomószor kerültem már olyan helyzetbe, hogy centiken múlt, hogy elütöttek.
A kép tehát csak a jéghegy csúcsa: a felhasználó szerint már sokadik alkalommal nem tudott kényelmesen és biztonságosan közlekedni a járdán.
Sokszor forgalmi akadály, nem csak gyalogosokak
Nem kellett sokáig várni a kommentelőkre sem. Az egyik hozzászóló szerint „az még egy dolog, hogy a járda felét foglalják el, de múltkor az egyik kereszteződésben konkrétan az úttest fele tele volt rollerekkel, ami miatt a forgalommal szembeni irányból lehetett csak lekanyarodni.” A roller-parkolás tehát már nem csak a gyalogosokat, de az autósokat is veszélyezteti.
Egy másik hozzászóló még tovább ment:
ha ezzel találkoztam volna, biztos nem szlalomoznék köztük jobbra-balra, hanem lökném oldalra őket. El se tudom mondani, mennyire utálom ezeket.
Az indulatok már-már tettlegességbe hajlanak – nem véletlenül.
Alternatív lehetőségek a környéken?
Sokan azt sem értik, miért pont olyan helyeken gyűlnek fel a rollerek, ahol különösen zavaróak.
Nem értem, miért itt a parkolójuk, amikor az utca túloldalán egy jó nagy üres tér van, ahol alig zavarnának valakit
– vetette fel egy másik felhasználó.
Egy másik komment szerint „mindegyik fel van töltve, úgyhogy feltételezem, feltöltötték őket, és ledobálták őket.”
A rollerek gyakran tűnnek rendszertelenül elhagyottnak, de a kommentelő szerint sok esetben a feltöltést végző személyzet szórja szét őket – nem mindig a legésszerűbb helyekre.
„A város mit csináljon azzal, hogy az emberek tahók?”
A kommentek között filozofikusabb hangok is megjelentek.
A város mit csináljon azzal, hogy az emberek tahók?
– tette fel a kérdést egy hozzászóló, utalva arra, hogy a szabályozás mit sem ér, ha a felhasználók nem hajlandók kulturáltan viselkedni.
Az ilyesmik nem fognak változni, amíg az embereknek nem lesz ciki, ha parasztul viselkednek.
Egy másik felhasználó szerint viszont a szolgáltatónak is van felelőssége:
A Lime kijelölhetné olyan helyen a parkolóit, ahol megbizonyosodtak abban, hogy nem fog másokat zavarni, ha felgyülemlenek a rollerek. Ebben az esetben konkrétan az utca másik felén ott a templom előtt egy hatalmas üres tér.
Zónák, de vajon elég-e?
A technológiai háttér sem feltétlenül segít.
Most is meg van, hogy hova lehet letenni
– jegyezte meg valaki, amire egy másik hozzászóló így reagált:
Ráadásul nagyon pici terület az, amit az applikáció megad sokszor. Most az adott helyen nem tudom, hogy megy, ritkán használok Lime-ot, de parkolásnál furcsáltam, hogy ahol ésszerű lenne letenni, már nem engedi az app.
Úgy tűnik, a virtuális parkolási zónák sem oldják meg teljes mértékben a problémát, sőt – néha ellentmondanak a józan észnek.
„Beszedném, és csak fizetés után kapná vissza a cég”
A legkeményebb javaslatot egy hozzászóló tette:
A közteresek helyében beszedném az összes olyat, ami rossz helyen áll, és kivinném a telepre, és csak fizetés ellenében kaphatná vissza a rolleres cég.
Ez a megoldás radikális, de az illető szerint hatékony lenne,mint írja:
Rövid határidőn belül megoldódna a szabálytalan parkolás, mert nem lenne kifizetődő trógernek lenni.
Visszatérő probléma
A roller-káosz nem új keletű Szegeden. A városvezetés azóta sem lépett látványosan az ügyben, pedig más városok – például Sopron vagy Miskolc – már bevezettek jelölt fizikai parkolóhelyeket, sőt, dokkoló rendszereket is.
Párizs betiltotta
A szabályozási hiányosságokra Párizs szolgált intő példával. Ott a járdán hagyott rollerek és a megnövekedett balesetszám miatt népszavazás döntött: 2023-ban teljesen betiltották a bérrollereket. A francia főváros lépése megmutatta, hogy a problémát nem lehet szőnyeg alá söpörni.
Szegeden továbbra is nincs egységes válasz
A szegedi helyzet mostanra eljutott arra a pontra, ahol már nemcsak esztétikai vagy kényelmi kérdésről van szó. A rendezetlen rollerek a közlekedésbiztonságot, a közérzetet és a város arculatát is rontják. Egy biztos: ha a városvezetés nem lép, a felháborodott lakosok egyre hangosabban követelnek majd megoldást – akár úgy is, hogy saját kezükbe veszik a rendteremtést.
További híreink:
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
