Gőzerővel épül a BYD: folyamatos a munkaerő felvétel
Szeged gazdasági életébe soha nem látott pezsgést hozhat. Gőzerővel épül a BYD és környéke.
Szeged határában gőzerővel zajlik a BYD autógyár építése, ami nemcsak a városképet alakítja át látványosan, hanem jelentős gazdasági és munkaerőpiaci pezsgést is hoz a térségbe. A beruházás ütemterv szerint halad, és ezzel párhuzamosan folyamatosan zajlik a munkaerő-toborzás is, vonzó bérezési lehetőségeket kínálva – számolt be róla a Délmagyar.
Infrastrukturális fejlesztések a BYD körül
A BYD gyár zavartalan megközelíthetősége érdekében kulcsfontosságú az 5-ös főút bővítése. A munkálatok már az aszfaltozási szakaszhoz közelednek, ami jól mutatja az építkezés gyors tempóját. A szakemberek precíziós mérőeszközökkel dolgoznak, miközben a teljes útszakasz átalakul.
Márciusban a fakivágások és növényzetritkítások után megkezdődtek a régészeti feltárások is. A Móra Ferenc Múzeum munkatársai az 5-ös főút négysávosra bővülő szakaszán végeztek ásatásokat, mivel a terület egy ismert régészeti lelőhelyet érint. Az erőfeszítések nem voltak hiábavalóak: avar kori sírok feltárása során már az első két napon csontmaradványokat és vastárgyakat találtak.
A régészeti kutatások lezárása után lendülhettek be igazán az útépítési munkálatok, és most már napok kérdése, hogy megkezdődjön az aszfaltozás.
Fontos része a fejlesztésnek az M43-as és az 5-ös főút csomópontjának átépítése is. Ennek keretében létesül egy autópálya-lehajtó és az 5-ös főutat összekötő közvetlen csomóponti ág az M43-as gyorsforgalmi út déli alcsomópontjában. Emellett az északi alcsomópontot is átalakítják, előkészítve a későbbi vasúti terminálhoz vezető út csatlakozását.
Lehetőségek a gyárban és az építkezésen
A BYD építése rohamtempóban zajlik, és szinte naponta láthatunk újabb előrehaladást. Nem meglepő, hogy ilyen ütem mellett folyamatosan keresnek munkaerőt. Egy Facebook-csoportban például rendszeresen toboroznak dolgozókat a gyár építéséhez, különösen 18 és 25 év közötti fiatalokat.
Jelenleg 15-20 főt vesznek fel napi 10 órás munkavégzésre az építkezésre. Az alapsegédmunka díja 18 000 Ft/nap, míg az autós segédmunkások akár 22 000 Ft/nap juttatásban is részesülhetnek. Ez rendkívül vonzó lehetőség azok számára, akik gyorsan és jól akarnak keresni.
A fizikai munkásokon túl azonban a BYD gyár más területeire is folyamatosan keresnek szakembereket.
Toboroznak mérnököket, autóipari fényezőket, karosszérialakatosokat, minőségellenőröket, lakatosokat és karbantartókat is.
A BYD érkezése és a hozzá kapcsolódó fejlesztések így nem csupán infrastrukturális fellendülést hoznak, hanem komoly munkaerőpiaci impulzust is jelentenek Szeged és környéke számára, lehetőséget teremtve a gyors és stabil jövedelemszerzésre a gyár építési és majdani üzemeltetési fázisában egyaránt.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
