Káoszt hozott Alsóvároson a buszok terelése +videó
Teljes a káosz Szegeden: villamospótlás és buszterelések nehezítik a közlekedést, az utasok szerint a tájékoztatás hiányos és zavaros.
Ahogy korábban megírtuk, hetekig jelentősen megváltozik a szegedi vasútállomás környékén a tömegközlekedés. A villamospálya felújítása miatt pótlóbuszok szállítják az utasokat az állomásra, a buszjáratok útvonalát pedig módosították.
Forgalmi káosz és balesetveszély Alsóvároson
Hétfő óta folyamatosan érkeznek az olvasói visszajelzések, hogy a Hattyas sor és a Borbás utca kereszteződésében kaotikus állapotokat okozott a 20-as busz útvonalának módosítása.
A pályaudvar körüli átalakítások miatt a 20-as busz terelt útvonalon közlekedik a Borbás utcán keresztül. Ez alapvetően egy szűk utca, ahol sokan parkolnak a közeli Staféta étterem miatt. Ma reggel hatalmas fennakadás volt, a busz beszorult a parkoló autók és a forgalom miatt. Délután pedig már nem is erre jött a 20-as, hanem a 74-es vonalán közlekedett. Tájékoztatás persze nem volt erről
– írta bosszúsan egyik olvasónk.
Azóta a 20-as busz ismét az eredetileg kijelölt terelt útvonalon közlekedik.
Amikor ott jártunk, valóban kaotikus és balesetveszélyes helyzetet tapasztaltunk a buszforgalomban.
Tájékoztatás helyett propaganda?
Többen kifogásolták a részletes tájékoztatás hiányát.
A Facebookon nem találtam pontos információt, ott főleg a villamosokat érintő változásokról írtak. Az SZKT oldalán sem egyszerű kiigazodni: ugyan van szó a buszokról is, de nagyon nagyvonalakban. A város hivatalos oldala csak a kötelező közleményeket hozza, valódi híreket a város nevét bitorló lapban találni. Ott viszont a propaganda az első, a városról szóló hírek elvesznek
– fogalmazott egy másik olvasónk.
Utánanéztünk: az SZKT honlapján valóban csak a villamosokat érintő változásokról található részletes információ, a buszjáratokról mindössze egy térkép van, magyarázat nélkül. Az SZKT közösségi oldalán is csupán a villamosforgalom módosításairól olvasható hír. Ennek oka, hogy amíg a villamosokat közlekedtető SZKT önkormányzati cég, addig a Volánbusz állami vállalat. Ugyanakkor a szolgáltatást és a menetrendet a város rendeli meg, így elvárható lenne, hogy a városvezetés részletesen tájékoztassa a lakosságot a forgalmi változásokról.
Lapunk sem kapott tájékoztatást
A változásokról lapunk sem kapott előzetes tájékoztatást az önkormányzattól, ami nem meglepő: a lojalitására és „szabadságára” büszke, azt hangosan hirdető városvezetés évek óta nem áll szóba az általa nem kedvelt médiumokkal. Így lapunk is más forrásokból, több helyről gyűjtötte össze az információkat.
A közpénzből működtetett városi propagandalap ugyan beszámolt a közlekedési rend átalakulásáról, ám a közlemények tartalma könnyen elveszik a politikai kommunikáció tengerében.
A szegedi vasútállomás környékén zajló villamospálya-felújítás, a pótlóbuszok közlekedése és a buszjáratok módosítása továbbra is komoly kihívás elé állítja az utasokat. Ha biztosra akar menni, indulás előtt több forrásból is tájékozódjon a Szeged tömegközlekedési változásairól, hogy elkerülje a kellemetlen meglepetéseket.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
