Lázár János: A mobilitáshoz való jogot mindenkinek garantálni kell

A személyszállítási szolgáltatásokról szóló törvény módosításának általános vitája során Lázár János építési és közlekedési miniszter elterjesztőként arról beszélt: a cél az, hogy a "közlekedési alkotmányként" funkcionáló jogszabályt alkosson a parlament, mindenki számára garantálva a mobilitáshoz való jogot.

Lázár János kiemelte: a magas foglalkoztatottság miatt érdemben változtak meg az emberek utazási szokásai, az emberek többsége napközben kénytelen elhagyni lakóhelyét oktatási vagy más szolgáltatások igénybevétele érdekében, illetve munkahelyére tartva.

Jelezte: kutatások eredménye azt mutatja, hogy irányonként napi 30 perces ingázás az az időhatár, ami már költözésre - a kisebb településről nagyobba vagy éppen külföldre vándorlásra - bírja az embereket.

- hangsúlyozta a miniszter, megemlítve, hogy noha az alapszolgáltatás mibenlétéről 35 éves vita zajlik, a tárgyalt dokumentum révén azt kívánják meghatározni, hogy a befizetett adóért cserébe a polgárnak mihez van minimálisan joga e területen.

Hozzátette: 

Lázár János közölte, a szabályozásnak arra is reagálnia kell, hogy teljesen mások a fővárosi agglomeráció és a vidék "játékszabályai". Hangsúlyozta, hogy

- hívta fel a figyelmet, megemlítve, napi két járatpárt garantálnak a vármegye központjába, illetve onnan a fővárosba.

A miniszter szólt arról is: Budapest mellett a jövőben Debrecen lesz kiemelt terület, mindkét esetben 75 kilométeres körzetben napi két bejárási lehetőséget biztosítva.

Lázár János a kormányzati törekvések között említette a teljes jogi környezet - benne a KRESZ - átalakítását, a hazai út- és a vasúthálózat érdemi fejlesztését, valamint a járműállomány megújítását. Ennek része másfél év alatt ezer, többségében magyar gyártású új autóbusz beszerzése, IC-kocsik vásárlása, valamint a mozdonyállomány és a HÉV-park erősítése.

Szintén ide sorolta egy olyan vállalati csoport létrehozását, amely a társadalmi igényt ki tudja szolgálni.