Lázár János a közösségi oldalán egy félperces videóval számolt be arról, hogy megérkezett a negyedik tram-train Magyarországra.
Az országgyűlési képviselő hétfőn arról posztolt, hogy már gőzerővel épül a villamosvasút szegedi kocsiszíne a Rendező pályaudvarnál.
Mint ismeretes, a tram-train Szegeden az 1-es villamos vonalán közlekedik majd Szeged pályaudvartól Szeged-Rókus vasútállomásig, majd a 135-ös számú Szeged–Békéscsaba vasútvonalon halad tovább Hódmezővásárhelyre. Hódmezővásárhelyi Népkert állomásnál letér a nagyvasúti vonalról, és villamosüzemre váltva a városon keresztül közlekedik Hódmezővásárhely nagyállomásig.
A 37 méter hosszú, hetvenegy tonnás, dízel-villamos hibrid tram-train 216 férőhelyes. Szeged és Hódmezővásárhely villamosvonalán a KRESZ előírásai alapján 50 km/órás maximális sebességgel haladhatnak, a két város közötti nyíltvonalon dízel meghajtással, 100 km/órás megengedett sebességgel szállíthatják majd az utasokat.
Lázár János egy korábbi videójában arra kérte az embereket, mondják el véleményüket a lazarjanos.hu oldalon arról, hogy mennyibe kerüljön a menetjegy, milyen legyen a menetrend és hogyan üzemeljen a vásárhelyi tram-train annak érdekében, hogy minden hódmezővásárhelyi életét jobbá tegye.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.