A Szeviép-ügy árnyéka terebélyesedik Botka felett is? + VIDEÓK



Közel 10 milliárd forint tűnt el, a Szeviép-vezérek ellen csődbűntett miatt folyik eljárás, egy 2007-es videón a szegedi alpolgármester lobbizott a cég mellett...
Botka László
szerint 2002-2010 között semmilyen közebszerzést nem nyert meg a Szeviép Zrt. A polgármester igyekszik távol tartani magát a csődbűntett miatt nyomozás alá vont cégcsoporttól, ahol már az egykori tulajdonosok magánvagyonát is zárolták, miközben Szeged nagyberuházásainak aktív részese volt a Szeviép 2010 előtt különböző konzorciumokban. A város volt gazdasági alpolgármester komoly lobbit folytatott egy több milliárdos szeviépes ingatlanügylet érdekében (videó lent).
Ujhelyi István
szegedi szocialista politikus közeli munkatársa vállalt vezető szerepet a cégcsoportban. Közben a Szeviép felelős 433 alvállalkozó becsapásáért, tönkretett családi vállalkozásokért, és közel 10 milliárd forint eltűnésért. Május végére vádemelés várható az ügyben, az egykori cégvezetők magánvagyonát zárolták, miközben lázasan elindult a vagyonmentés is. A választások utáni első közgyűlésen a károsultak tüntettek, egy petíciót is átadtak a szegedi polgármesternek.
Vizsgálóbizottság felállítását kezdeményezték
A 40 Szeviép-károsult alvállalkozót képviselő
Szabó Bálint
, a Likvid Kontroll Kft. ügyvezetője egy petíciót hozott a
előtt és vitte azt fel Botka Lászlónak -
miközben lent tüntettek a Szeviép egykori, becsapott alvállalkozói
-, melyben többek között arra kérte a polgármestert, hogy a Szeviép-ügyben kezdeményezze egy önkormányzati vizsgálóbizottság felállítását, és haladéktalanul hozzon nyilvánosságra, minden olyan dokumentumot, feljegyzést, jegyzőkönyvet, amely a városvezetés és a Szeviép cégcsoport vezetői közötti formális és informális egyeztetésre vonatkoznak.
Kérdések a frakcióvezetőkhöz
Szabó a petíció átnyújtása után, a héten elején egy levelet juttatott el a közgyűlési frakcióvezetőknek,
Kozma Józsefnek
(MSZP),
Nagy Sándornak
(Együtt Szeged) és
Bohács Zsoltnak
(Fidesz-KDNP) a következő kérdésekkel: - Van-e tudomásuk arról, hogy az önök által vezetett frakció korábbi, vagy jelenlegi tagjai közül ki érintett Szeviép-ügyben? - Létezett-e a 2006-2010-es önkormányzati ciklusban formális vagy informális együttműködés a Szeviép cégcsoport és az önök által vezetett frakció, vagy azok tagjai között? - Mi volt ennek az együttműködésnek célja, jogalapja és formája? - Melyik önkormányzati képviselő, bizottsági tag, mikor és hol egyeztetett a Szeviép cégcsoport tulajdonosaival, vezetőivel? - Ki adott erre felhatalmazást és mi volt ezeknek a megbeszéléseknek a tárgya? - Kapott-e önkormányzati képviselő, tisztségvieslő pénzbeli vagy természetbeni juttatást a Szeviép cégcsoporttól?
A szegedi MSZP komoly kapcsolatot ápolt a Szeviép-vezérekkel?
A frakcióvezetőknek eljuttatott levelében többek között arról írt az ügyvezető, hogy a cégcsoport neve összefonódott Szeged sport- és közéletével, miközben sorra nyerte a 2006-2010-es ciklusban a Szegeden megvalósult állami és önkormányzati beruházásokat, több tíz milliárdos árbevételt realizálva ezek által. Részt vett az M43-as autópálya, a nyugati elkerülő út, a tömegközlekedési nagyprojekt, a Napfényfürdő kivitelezésében; közös gazdasági társaságot hozott létre Szeged önkormányzatával, és valamennyi jelentős önkormányzati fejlesztési elképzelés aktív részese volt; neve a Genomikai Innovációs Központ, a Rendezvénycsarnok, Mars tér fejlesztése, sport célú ingatlanok tervezett adásvétele kapcsán egyaránt megjelent; meggyanúsított vezetői korábban rendszeresen együtt szerepeltek Szeged vezető politikusaival. Egy 2007-es videón Szeged akkori gazdasági alpolgármestere, Szentgyörgyi Pál (MSZP), aki jelenleg is képviselő a szegedi közgyűlésben, fél évvel a pályázat kiírása előtt bemutatja a leendő, potenciális nyertes Szeviép-vezért, aki a sikeres pályáztatás után szeretné megvásárolni az Etelka sori stadiont és közben a politikus komolyan érvel az adásvétel mellett: https://www.youtube.com/watch?v=CeKae_HIO9k
Szegedi politikusok kapcsolatai a szeviépesekkel
„Számos olyan információ látott napvilágot, mely szerint szegedi politikusok, döntéshozók aktív és nem tisztázott tartalmú kapcsolatot tartottak fenn a Szeviép-cégcsoport gazdasági bűncselekmények elkövetésével meggyanúsított tulajdonosaival, vezetőivel. A cégkivonatok igazolják például, hogy Ujhelyi István országgyűlési képviselő korábbi közvetlen munkatársa az egyik Szeviép leányvállalatának ügyvezetőjeként tevékenykedett, és hang és képfelvételek szerint Szentgyörgyi Pál korábbi alpolgármester segítette a Szeviép érdekeinek érvényesülését az ominózus időszakban, például egy sportegyesületi ülésen, egy ingatlancsere kapcsán” - fejtette ki Szabó,majd hozzátette, hogy bár a Szeviép-ügy kapcsán ugyan parlamenti vizsgálóbizottság alakult 2010 után, azonban annak működése során a nevezett ügyet napirendre sem tűzték, annak vizsgálatát nem folytatták le. Az új országgyűlés megalakulásával e bizottság megszűnik, ezért az egyetlen lehetőség helyi önkormányzati vizsgálóbizottság keretében lefolytatni a szükséges vizsgálatokat.
Botka: a Szeviép Zrt. 2002 és 2010 közt nem nyert közbeszerzést
A VTV alábbi felvétele szerint Botka László irodájában átvette a petíciót és azt mondta a jelen lévő sajtónak, hogy Szeged városa 2002 és 2010 között több mint 100 közbeszerzést bonyolított le, melyből a Szeviép Zrt. egyet sem nyert el (a videón 01:55-től).
"Botka László hazudik, hiszen dokumentálva van több fórumon is, többek között a sajtó hasábjain, hogy a város szerződéses viszonyt ápolt a Szeviép cégcsoporttal valamilyen formában. Az, hogy ez nem közvetlenül az önkormányzattal, hanem adott esetben a város többségi tulajdonában lévő céggel - mint például a fürdőépítés esetében -, vagy egy olyan konzorciummal, aminek a Szeviép adott cége is tagja volt kötettett, ez már számunkra teljesen mellékes. De a villamosprojekt kapcsán is található olyan szerződés, ahol
Botka László a várost képviselve ír alá kontraktust
azzal a konzorciummal, melyben a Szeviép az egyik tag
. A szegedvaros.hu oldalon
ott van a Botka László által aláírt vállalkozói szerződés az A-SZ-E konzorciummal (
A
-Híd,
Sz
eviép,
E
uroaszfalt) az 1-es vonal építésére vonatkozóan." "Egy másik példa: a nyugati elkerülő út esetében a Hídépítő és a Szeviép közös konzorciuma nyert a pályázaton, a HSZ-konzorcium szerződött az önkormányzattal. Ezért mondom, hogy hazugság, amit Botka mond, látszik, hogy nagy erővel próbálja magát kivonni ebből a kínos közösségből" - nyilatkozta a SZEGEDma.hu-nak Szabó Bálint. Szabó hozzátette azt is, hogy a frakcióvezetők érdemben még nem reagáltak felvetésére, Kozma Józsefet kivéve, aki Botka szavait adta vissza közleményében a sajtónak. "Abban bízom, hogy a Fidesz partner lesz egy ilyen bizottság felállításában, a Jobbik pedig 2010 előtt épp egy ilyen bizottság felállításának szükségességéről beszélt. Május végén a csődbűntett miatt folyó eljárás eljut a vádemelési szakaszba. A hivatalos határidő az illetékes nyomozati hatóságnál egyébként május 30-dika, addig még a szakértői kiegészítések érkeznek be. Azt megjegyezném, hogy Botka László a közgyűlésen annyiban kommentálta a városháza előtt tüntető károsultak ügyét, hogy sok sikert kíván az állítólagos alvállalkozóknak a bíróságon. Ezért az 'állítólagos' jelzőért nyilvános bocsánatkérésre szólítjuk fel Botka Lászlót" - szögezte le.
A Szeviép-dosszié 2009-től 2014-ig – 10 milliárd sorsa 5 évben
A szegedi közélet vájtfülűi a Pick Szeged kézilabdaklub többségi tulajdonosával készült 2009 novemberi
szinte biztosra vehették, hogy a cégcsoport körül komoly felhők gyülekeznek. Az egyik tulajdonossal,
Pistrui Lászlóval
készített interjúnkból egyértelműen kiderült, nem épül fel a tervezett új rendezvénycsarnok, visszaléptek a pályázattól, aminek legfőbb okaként az ellenséges politikai környezetet említette Pistrui, majd beszélt a Pick Szeged körüli anyagi problémákról is, 2010
februárjában már le is mondott
. A bomba 2010 tavaszán robbant, mikor a 30 milliárdos szegedi elektromos tömegközlekedés-fejlesztési nagyprojekt egyik fővállalkozójaként a Szeviép Zrt.
. A megyei napilap akkori cikkében a cég vezetése be nem folyt pénzeket említett, ami érinti a pótmunkákat is, az autópálya építésénél például rekordmennyiségű közművet kellett kiváltaniuk. A Délmagyarország akkor úgy értesült, hogy csak a ki nem fizetett számlák áfafelhalmozása 600 millió forint, miközben 1,7 milliárd forinttal csökkentették a Szeviéphez kihelyezett forrást a bankok, s ezt a csúszó fizetésekkel együtt már nem tudta kezelni a cég. (A cég egy másik megaberuházásban is fővállalkozóként kapott munkát, az M43 autópálya építésében.)
Politikai háló a Szeviép Zrt. körül
Mindkét beruházás komoly csúszások övezték ekkor, a szegedi Fidesz már egyértelműen összefüggést látott a csúszások és a Szeviép csődhelyzete között, elmondásuk szerint
, és arról is nyilatkoztak, hogy felmerül a szegedi szocialisták,
Botka László
és
Ujhelyi István
szerepe is, akik komoly lobbit folytattak a cég mellett a 2010 előtti időszakban. Úgy fogalmaztak: „a szocialisták 8 éve öntötték a pénzt a cégbe, miközben az a tapasztalat, hogy egyre nehezebben halad, csúszik minden beruházás, a két milliárdos cégtulajdonos közül az egyik, Pistrui László pedig meg is válik részesedésétől”. A Szeviép Zrt. 2010. április 26-án, az országgyűlési választások második fordulója után kérte a csődeljárás megindítását maga ellen.
Gyimesi László
, a Fidesz szegedi elnöke egy
elmondta, hogy talán nem véletlen a dátum, és a Fidesz szerint a szocialisták falazni próbálnak a cégnek.

A politikai adok-kapok tovább folytatódott a
, ahol számtalan alkalommal szóba került a Szeviép Zrt. csődvédelme, de Botka László szokása szerint elhatárolódott a cégtől abban az értelemben, hogy álláspontja szerint a Szeviép nem a város kivételezett cége, nincs velük szerződéses kapcsolat. A független képviselő
Balogh László
viszont kijelentette: a városvezetés évek óta teljes mellszélességgel az építőipari cég mellett áll. Ha ő nem szólal korábban föl, s
Bodó Imre
(Fidesz) országgyűlési képviselő nem cselekszik a Parlamentben, nem fordul az Állami Számvevőszékhez, ma Balogh szerint további beruházásoknál (rendezvénycsarnok, buszport, biológiai kutatóközpont) lenne Szegeden káosz és csőd. Egy júniusi
megyei közgyűlési ülésen az is kiderült
, hogy hosszú hónapok óta a Móra Ferenc Múzeumnak is tartozik a cég mintegy 80 millió forinttal.
Autópályát kezdtek bontani az elkeseredett alvállalkozók
Közben kaotikus állapotok kezdtek uralkodni az M43-as autópálya építése körül. A ki nem fizetett alvállalkozók 2010.
májusban demonstráltak először
, majd május 13-án már
elkezdték visszabontani az elkészült autópályát
. Itt már a komolyabb vállalkozói tartozások mellett megjelent egy nagyobb hitelező is, akinek egymilliárd forinttal tartozott az a konzorcium, melynek tagja volt a Szeviép is. A zrt. júniusban elküldött nyílt levelében a
, de szeptemberben ismét az utcán tüntettek a milliárdokat követelő alvállalkozók
, majd néhány nap múlva az utcán és úttesten vonultak fel a
.
11 milliárd tartozás Szegedről, új Szeviép-cég alakult Faddon
Miközben javában tartott az M43-as autópálya egyes szakaszait építő, s fizetésképtelenné vált cég, a Szeviép Zrt. csődeljárása, s közel 300 partnere várt összesen mintegy 10,5 milliárd forintjára, addig egy
Tolna megyei Faddon Szeviép-Hungary Vízépítő Zrt. néven 2 milliárdos törzstőkével. A Szeviép-mutációnak az anyacéghez még 2010. áprilisban kinevezett, majd később távozott cégvezető,
Nemes Imre
lett az ügyvivője. A Szeviép Zrt. másik tulajdonosa,
Baranyi Sándor
a cikkünk megjelenése után
, hogy nem folyik vagyonátmentés, a Szeviép Zrt.-nek nincs köze a másik Szeviéphez. Július 27-én már arról írtunk, hogy megkezdődött
. Két évvel a felszámolás után,
2012. júniusában arról számoltunk be
, hogy a 11 milliárdosra dagadt tartozásból csak 1,4 milliárd folyt be, amiből 250 millió ment bérek kifizetésére, és 750 millió a jelzáloggal fedezett banki hitelekre, az alvállalkozók egy forinthoz sem jutottak. Ezért három (!) évvel a felszámolás kezdete után a beszállítók (mintegy 400 alvállalkozó)
ismét az utcára vonultak demonstrálni
, az egykori Szeviép-székház előtt jelentek meg transzparenseikkel.
Szabó Bálint
, az alvállalkozók érdekeit képviselő Likvid Kontroll Kft. ügyvezetője a tüntetésen azt mondta, hogy a Szeviép Zrt. többmilliárdos vagyona nem tűnt el, csak átalakult családi házakká, magyarországi és külföldi szállodákká, ingatlanokká, mások nevén lévő irodaházakká. Az ügyvezető szerint ha a cég bukása kapcsán indult büntetőeljárásokban a hatóságok gondoskodnának a korábbi tulajdonosok vagyonának zár alá vételéről, el lehetne érni az alvállalkozók követelésének teljes megtérülését… 2013 október 8-án már arról tájékoztatta a SZEGEDma.hu-t a NAV, hogy az
egykori Szeviép-vezérek magánvagyonát foglalják
. Szabó decemberben
, hogy az akadozó ügymenet miatt a csődbűntettel gyanúsított egykori cégvezérek továbbmenthették ki a vagyonukat. Az
ügyben 2014 februárjában állt ismét a nyilvánosság elé
, hogy Ujhelyi István sofőrje ügyvezetője volt a cégcsoporthoz tartozó egyik leányvállalatnál. 2014 májusi közgyűlés előtt pedig egy
petíciót adott át Botka Lászlónak a károsultak képviselője
, melyben a város és a Szeviép közötti összes egyeztetési dokumentum, szerződés, jegyzőkönyv nyilvánosságra hozatalát kérte. Nagyon valószínű, hogy folytatás következik...
