Ez a hír is érdekelheti
Orbán Viktor: Csak a nemzeti kormány garantálhatja a békét!
Nagyszabású fejlesztéseket tervez a MÁV: ezt nyerhetik vele a szegedi utasok
A Pestre ingázó szegediek csak nyernek. Rengeteg pozitívummal jár a 2026-os MÁV fejlesztés.
Sok szegedi egyetemista és ingázó munkavállaló mindennapjait könnyítheti meg a 2026-ra beharangozott nagyszabású MÁV fejlesztés, amely kifejezetten a legkritikusabb fővárosi szakaszokat célozza meg. A vasúttársaság saját forrásból megvalósuló beruházása a menetidő csökkenését és a kiszámíthatóság javulását ígéri Szeged és Budapest között közlekedőknek.
MÁV fejlesztés a fővárosi kapuban
Aki rendszeresen utazik Szegedről a Nyugati pályaudvar felé, pontosan tudja, hogy a menetidő jelentős része gyakran nem a nyílt pályán, hanem a fővárosi agglomerációba érve úszik el. A most bejelentett beruházás éppen ezt a problémát orvosolja: a munkálatok fókuszában a Nyugati pályaudvar és Kőbánya-Kispest közötti szakasz áll.
Ez a vonalszakasz a szegedi vasúti közlekedés „torkolata”, hiszen itt halad át minden, a Csongrád-Csanád vármegyeszékhelyről érkező és oda tartó szerelvény.
A beavatkozás során a Városliget elágazás és Kőbánya-Kispest között teljes felépítménycserét hajtanak végre, ami elengedhetetlen a stabil közlekedéshez.
Gyorsulást ígér a MÁV
A projekt technikai részletei bizakodásra adnak okot a Napfény InterCity utasai számára. Ezen a kulcsfontosságú szakaszon ma számos helyen mindössze 40–60 km/h-s sebességkorlátozások, úgynevezett lassújelek fogják vissza a forgalmat.
A felújítás célja, hogy ezeket a korlátozásokat felszámolják, és visszaállítsák az eredeti, 80 km/h-s pályasebességet.
Kőbánya-Teher és Kőbánya-Kispest állomásokon ráadásul tíz kitérőt is kicserélnek, ami tovább növeli a forgalombiztonságot.
A MÁV Igazgatóságának döntése értelmében a 2026-os üzleti évben kiemelt figyelmet és forrást kap a pályahálózat rendbetétele. Hegyi Zsolt beszámolója szerint jövőre mintegy 860 milliárd forintot fordítanak pályakarbantartásra és felújításra országszerte. Ebből a keretből valósul meg a fent említett szakasz korszerűsítése is, amely a ceglédi vonalon közlekedők mellett kiemelten a szegedi és nyíregyházi távolsági utasok érdekeit szolgálja.
További híreink:
