Már csak elvétve látni galambot a Belvárosi hídon +fotók +videó

Már egy jó ideje húzódik a "galamb-kálvária" a Belvárosi hídon. Négy hónap után viszont végre már egyre inkább úgy fest, hogy megszabadulnak a szegediek a madaraktól és a piszoktól, azonban még mindig nem értek a munkálatok végére, két hétvége alatt sem.

Tarthatatlan galambinvázió

Még januárban írtunk arról, hogy egy nagy mosásra volt szükség a Belvárosi hídon, ugyanis a galambok teljes mértékben ellepték és összepiszkították az átkelőt. Ennek oka, hogy a riasztóberendezés már egy jó ideje nem működik.

Majd később arról számoltunk be, hogy továbbra sem orvosolták ezt a problémát, és nem tudják távol tartani a galambokat a hídtól. Legutóbbi cikkünkben arról írtunk, hogy már vannak olyan járókelők, akik esernyővel közlekednek a tűző napsütésben is, csak hogy elkerüljék az "égi áldást". Fotókon és videón szemléltettük az égető problémát:

Dolgoztak már két hétvégén, de még nem végeztek

A március 15-i hétvégén már nekiláttak a galambriasztó szerelésének, azonban akkor nem fejezték be a munkát. Majd előző hétvégén folytatták a munkálatokat, azonban még mindig nem értek a végére.

Makrai László, a Szegedi Környezetgazdálkodási Nonprofit Kft. ügyvezető igazgatója a Webrádiónak elmondta, hogy a galambriasztó rendszert több szál alkotja, amelyet műanyag lábak tartanak el híd acélszerkezetétől. A legnehezebb feladat a sérült lábak lecserélése, majd a szálak elhelyezése és árammal történő ellátása.

Azt is megjegyezte, hogy a munkát mindig azzal kezdik, hogy a hidat megtisztítják a galambürüléktől, ugyanis a lábakat, amelyek a szálakat eltartják a híd szerkezetétől, ragasztásos technológiával helyezik fel, így ez a munkafolyamat egyik legfontosabb eleme, amely ugyanakkor időigényes is.

A szegedi oldal gyakorlatilag elkészült, az újszegedi viszont még hátravan, amellyel hamarosan szintén végeznek. Az eredmény viszont már így is látványos, hiszen gyakorlatilag nem látni galambot a híd szerkezetének tetején, lent a rakparton, a híd lábánál tartózkodtak már a madarak.