Kínai tanulmányútra küldték a szegedi BYD-gyárba felvett magyar mérnököket

Első alkalommal érkezett Szegedre az idén tíz éves HR Fest konferenciasorozat. A több mint 800 résztvevőt vonzó eseményen neves előadók és munkaerőpiaci szakértők osztották meg gondolataikat a régió új beruházásainak munkaerőpiaci hatásairól, a vendégmunkások szerepéről a hazai gazdaságban, valamint a digitalizáció kihívásairól. A rendezvény kiemelt témái között szerepelt a BYD térségbeli toborzási stratégiája, a munkaerőpiaci mobilitás kérdése és a generációk közötti együttműködés jelentősége.

A fesztivál nyitó kerekasztal-beszélgetésében Dr. Balogh Szilvia, a Nemzetgazdasági Minisztérium foglalkoztatásért és programokért felelős helyettes államtitkára, Dr. Fendler Judit, a Szegedi Tudományegyetem kancellárja és Berta Péter, a WHC ügyvezetője vitatták meg az új beruházások munkaerőpiaci és infrastrukturális kihívásait.

A beszélgetés során kitértek arra is, hogy miként értelmezhetőek a vendégmunkások behozatalát érintő jogszabályi változások, illetve arra, hogy bár alacsony, 4,4 százalékos a magyar munkanélküliségi ráta, továbbra is jelentős munkaerőhiány tapasztalható Csongrád-Csanád vármegyében.

 – emelte ki Berta Péter.

Már több mint 100 alkalmazottat felvett a BYD

A kerekasztalt követően a térség legjelentősebb új munkáltatója, a BYD került terítékre. Szmrtyka Viktóriát, a BYD Auto Hungary HR menedzserét kérdezte Göltl Viktor, a WHC ügyvezetője.

Panelbeszélgetésükben többek között körbejárták azt is, hogy miként kezeli a vállalat a térség sajátosságai mellett a toborzási kihívásokat, illetve milyen karrierlehetőségeket és képzési programokat kínálnak a potenciális új munkavállalók számára. A szakértők úgy látják, hogy mindegyik generáció körében nagy igény van az új munkáltatóra, amit a már most több ezer beküldött álláspályázat is visszaigazol.

A gyárba minden kiszolgálófolyamathoz, sok pozícióba keresnek embereket, sokezer munkavállalóval dolgoznak majd, egyelőre azonban csak mérnököket vesznek fel. A további munkaerő toborzásával kapcsolatosan a HR manager elmondta, azt az építkezés üteméhez igazítják: a fizikai munkavállalókat az év második felében kezdik el felvenni. 

- mesélte Szmrtyka Viktória.

Ahogy a Délmagyar beszámolt, szó esett a bérekről is, bár ezzel kapcsolatosan konkrét adatok nem hangoztak el. "A BYD bérei közép-és afeletti kategóriát jelentenek majd a piacon" - fogalmazott Szmrtyka Viktória. A HR manager szerint elkerülhetetlen, hogy elindul majd egy verseny a munkaerőpiacon, de reméli, hogy ez egészséges verseny lesz, ami a szegediek és környékbeliek előnyére fog válni.

A BYD-gyár épüléséről itt minden részletet megtudhat: