Nem aratott nagy sikert a szegediek körében a leselejtezett trolik vásárlása

Mint arról beszámoltunk, a szegedi városvezetés ismét használt trolikat vásárol, azonban a döntést nem fogadta kitörő öröm.

A magyarbusz.info információi szerint Szeged 3+1 darabos konstrukcióban tervezi a trolibuszok beszerzését Salzburgból, ahol három, már forgalomból kivont, de üzemképes jármű (a 317–319-es pályaszámúak), valamint egy korábban kisebb tűzkárt szenvedett (316-os pályaszámú) trolibusz eladó. Magyarán a tűzkárt szenvedett lenne a "donor" jármű, ha a három üzemképessel valami történne. A Solaris Trollino 18-flotta eredetileg Svájcban szolgált 7 éven át, majd 2011-ben kivonták a forgalomból. Ezt követően felújították őket, majd 2013-tól szolgáltak Salzburgban, ahonnan idén nyáron selejtezték le a 20 éves trolikat.

A lap megjegyzi, nem csupán a salzburgi opció merülhet fel a szegedi flotta bővítésére: a szakmai körökben már egy ideje szóbeszéd tárgyát képezi, hogy az SZKT érdeklődést mutat Tallinn harmadik generációs, ugyancsak Cegelec hajtással szerelt Trollino trolibuszai iránt is. Ezek a jelenleg árverésre bocsátott csuklós járművek 2007 és 2009 között érkeztek az észt fővárosba, és műszaki adottságaik révén szintén jól illeszkedhetnének a szegedi közlekedési vállalat fejlesztési terveibe.

A szegedi közösségi oldalakon nem túl pozitív a fogadtatás