13 millióból finomhangolja a közlekedést az önkormányzat
Folyamatosan szeretnék "optimalizálni" a szegedi közösségi közlekedést, most a város tizennyolc csomópontjában végeznek "szabályozástechnikai beavatkozásokat" a jelzőlámpák működésében. Az a cél, hogy a forgalomban előnybe részesítsék a közösségi közlekedést - magyarázta Nagy Sándor, városfejlesztési alpolgármester.
A legtöbb esetben csak finomhangolásról van szó, hosszabb ideig kapnak majd zöld jelzést a buszok és a trolik, hogy elérjék a következő szabad jelzést, ezzel pedig gyorsuljon, dinamikusabb legyen a városi forgalom és javuljon a menetrendszerűség.
Minden csomópontra külön terv készült, a bruttó 13 és fél millió forintos munkálatok során nem egyszerűen csak áthangolják a közlekedési lámpákat, lesz ahol a meglévő hurokdetektorokat kell kiváltani kamerás érzékelő rendszerrel, több helyen pedig a meglévő burkolati jeleket is fel kell marni és újakat festeni az aszfaltra. A fizikai és szoftveres módosításokat követően pedig próbajáratokkal tesztelni is kell az új rendszert.
A következő csomópontokban hangolják finoman a lámpákat:
- Londoni körút–Mikszáth Kálmán utca csomópont,
- Budapesti út–Zápor utca csomópont,
- Dorozsmai út–Fonógyári út csomópont,
- Kossuth Lajos sugárút–Párizsi körút csomópont,
- Londoni körút–Kálvária sugárút csomópont,
- Brüsszeli körút–József Attila sugárút csomópont,
- József Attila sugárút–Rózsa utca csomópont,
- Torontál tér, Székely sor–Vedres utca csomópont,
- Rókusi körút–Vértói út csomópont,
- Rókusi körút–Csáky utca csomópont,
- Rókusi körút–Körtöltés utca csomópont,
- Rókusi körút–Szatymazi utca csomópont,
- Makkosházi körút–Agyagos utca csomópont,
- Rókusi körút–Csongrádi sugárút csomópont,
- Tisza Lajos körút–Attila utca–Nagy Jenő utca csomópont,
- Tisza Lajos körút, a Kígyó utcától az Anna kútig meglévő csomópontok,
- Széchenyi tér–Kelemen utca–Híd utca csomópont,
- Tisza Lajos körút–Boldogasszony sugárút csomópont.
