origo.hu
Heizler Tamás, a MA-HARD Vízépítő Kft. ügyvezetője a rádiónak elmondta, hogy eddig 100 milliós nagyságrendben költöttek a gőzös kiemelésére és biztosítására, a hajó rekonstrukciója és kialakítása pedig akár 4 milliárd forintba is kerülhet, attól függően, hogy a leendő befektető mit szeretne belőle kihozni.
Hozzátette: addig ők sem tudják folytatni a munkálatokat, amíg a befektető meg nem mondja, milyen irányban induljanak tovább.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.