Szegeden legalább 160 kátyúzásra szoruló útszakasz van

Állapotukat tekintve a szegedi utak semmivel sem rosszabbak, mint más nagyvárosokban. A Szegedi Környezetgazdálkodási Nonprofit Kft. idén 120 millió forintot fordít kátyúzásra.

"A kátyúzás nem útfelújítás. Kizárólag a balesetveszély és a gépjárműkárok ad hoc elhárítására hivatott. Az utak állapota ettől nem javul, jó esetben stagnál" - magyarázta

Makrai László

, a Szegedi Környezetgazdálkodási Nonprofit Kft. ügyvezetője. Ahogyan azt már a szegediek megszokhatták, a társsaság minden évben a jó idő beköszöntével kezdi el a kátyúzási és útjavítási munkálatokat városszerte, idén azonban rendhagyó módon a környéken épülő állami közutak építése miatt télen is zajlott a foltozgatás. Az ügyvezető felvilágosított, a szegedi közutak részben állami részben önkormányzati kezelésben, illetve tulajdonban vannak. A sugárutak, a nagykörút kezelője a Magyar Közút NZRT, míg a belvárosi parkolórendszer területe az SZKT SZEPARK ágazatáé. Az ezen kívüli eső rész tartozik csak a társaság kezelésébe. Az e területen található úthibák eltüntetésére idén 120 millió forintot fordíthatnak. A Szegedi Környezetgazdálkodási Nonprofit Kft. minden évben felméri a kritikus szakaszokat. Néhány éve már online kátyúbejelentő rendszer is működik a társaság weboldalán, amelyen keresztül bárki jelentheti a balesetveszélyes úthibákat. Makrai László szerint jelenleg 160 olyan szakasz van, amelyikre ráfér a felújítás. A kátyúzás ugyanakkor nem költséghatékony megoldás, csak felületi kezelés, ami szinten tartja az utak állapotát.