Már hat új troli szállítja az utasokat Szegeden
A szállítási szerződésnek megfelelően a gyártó Ikarus–Skoda Konzorcium 2014. február 2-ig összesen 6 járművet adott át a megrendelő önkormányzatnak, illetve az SZKT-nak. Két jármű már korábban forgalomba állt, további 4 pedig megszerezte a szükséges engedélyeket és folyamatosan forgalomba áll a 10-es trolivonalon.
Szeged az „elektromos tömegközlekedés fejlesztése” projekt keretében 13 új, alacsonypadlós trolibuszt rendelt 2011 januárjában a tendernyertes Ikarus–Skoda Konzorciumtól. Az Ikarus-Skoda prototípus gyártása a tervezettnél 20 hónappal később, 2013 márciusában kezdődött. A késedelem oka, hogy az SZKT ügyvezetőjének alaptalan bejelentése után számos vizsgálat indult, azonban ezek mindegyike azt állapította meg, hogy a beszerzés a legszigorúbb uniós szabályoknak megfelelően történt. Az új járművek karosszériáját a Magyar Autóbusz Kft. gyártotta Székesfehérváron, a villamos berendezés beszerelésére és beüzemelésére a cseh partnernél, a Škoda Electric a.s. cégnél került sor. Az új trolibusz kategóriájában a legmagasabb színvonalat képviseli. A járművek mind alacsony padlósak, csuklósak, 18,75 méter hosszúak, 2,55 méter szélesek és 124 utast szállítanak. Klímaberendezéssel szerelik fel a vezetőfülkét és az utasteret is. A trolik önjáróak, azaz meghibásodás vagy áramszünet esetén akár 7 kilométert is képesek megtenni felső vezeték nélkül, a legkorszerűbb lítiumionos akkumulátorok segítségével. A szegediek szavazatai alapján az új járművek színe piros. A troliflotta további 4 tagja április elejéig, az utolsó 3 jármű pedig szeptember elejéig érkezik meg Szegedre - tájékoztat a szegedi önkormányzat polgármesteri kabinetje.
