Kedden elkezdődik a 4-es villamosvonal rekonstrukciója

Február 15-én, kedden elkezdődik a 4-es villamosvonal rekonstrukciója. A felújítás szakaszosan halad Tarján végállomástól az Anna-kúti csomópontig. A vágányzár miatt kedden üzemkezdettől villamospótló autóbuszok közlekednek Tarján és a Centrum megálló között. A munkálatok tartós közúti forgalomkorlátozással egyelőre nem járnak.

Február 15-én, kedden elkezdődik a 4-es villamosvonal rekonstrukciója. A felújítás szakaszosan halad nyár végéig Tarján végállomástól az Anna-kúti csomópontig. A kivitelező először Tarján végállomás és a Glattfelder tér között eltávolítja a felső vezetékeket, tartóoszlopokat és oszlopkarokat. Ezek a munkafolyamatok nem járnak tartós közúti forgalomkorlátozással. A keresztutcáknál és a kapubejáróknál lokálisan 1-1 órás lezárásra kell számítani. Ugyancsak keddtől a kivitelezés első szakaszán – a József Attila sugárúttal párhuzamosan, a Murányi utca előtti területen – elkezdik felbontani a vágányokat. Ezután elkészítik az új felsővezeték-tartó oszlopok alapját. A vágánybontás következő lépése, hogy elbontják a sínek zúzottköves alapját. Ez utóbbi munkafolyamat miatt a keresztutcákban és a kapubejáróknál lokálisan 1-1 napos lezárásra kell számítani. Tarján végállomás és a Glattfelder tér között a felsővezeték-építésre és a vágányszabályozásra akkor kerül sor, ha a vágányhálózat elkészült. A Glattfelder tér és az Anna-kúti csomópont közötti szakasz faltól falig megújul majd. Itt szintén elbontják a régi vágányokat és felsővezetékeket, helyükre új sínek és felsővezeték-rendszer kerül. A Tisza Lajos körút folytatásához hasonlóan közös tömegközlekedési sáv készül. Megújul a járda és a körút aszfaltburkolata. A munkálatok miatt kedden üzemkezdettől vágányzár lép életbe; villamospótló autóbuszok közlekednek Tarján és a Centrum megálló között. Ajánlott átszállóhely: a Centrum Áruház megállóhely. A 8-as jelzésű trolibusz Anna-kúti megállóhelye módosul: Rókus II. Általános Iskola végállomás felé a Kálvin téri ideiglenes megállóból indul. A megváltott menetjegy a vonal teljes hosszában érvényes, átszálláskor a jegy másik, számozatlan felét is érvényesíteni kell. A 4-es villamosvonal felújítása a 2012-ig európai uniós támogatással megvalósuló, 29,5 milliárd forint értékű Szeged elektromos tömegközlekedés fejlesztése projekt része. Kivitelezési munkáit a nemzetközi közbeszerzési tenderen az MTV4 Konzorcium nyerte nettó 2,35 milliárd forintos ajánlatával; a cégtársulást a budapesti székhelyű Magyar Aszfalt Kft. vezeti, tagja a Tóth T. D. Kft. és Viv Zrt. A kivitelező elbont és újjáépít 5452 villamosvágányt és felsővezetéket, valamint 4 kitérőt. Felújítja a megállókat és a kapcsolódó közműveket, korszerű forgalomtechnikát telepít. Megépít 8740 négyzetméter aszfaltutat, 100 négyzetméter terelőszigetet és 4000 négyzetméter járdát.