Január közepéig marad a villamospótló
Csúszik az 1-es villamos beruházása
Módosították az 1-es villamos pályafelújításának határidejét. Immár biztos, hogy idén nem végez a kivitelező, a vágányzár feloldásának új határideje január közepe. A Boldogasszony sugárúton például rosszul alapoztak, így fel kellett szedni az újonnan lefektetett síneket – részben ez okozza a csúszást.
„A vonal teljes hosszában átépül, korszerű, zaj- és rezgéscsillapított vágánnyal” – olvasható a szegedi nagyprojektet bemutató honlapon. Az elektromos tömegközlekedés fejlesztését várják is a helyiek, hiszen mindenki szeretne modern, 21. századi körülmények között utazni, de azt még többen szeretnék megtudni, hogy mikortól tehetik ezt meg. A villamospótló autóbuszok egy részére például egy nyugdíjas nem egykönnyen száll fel, a régebbi típusú járműveket ugyanis magas lépcsővel látták el annak idején. De nem csupán kényelmi szempontokról van szó, az autósok is várják már, hogy újra használhassák a Boldogasszony, valamint a Kossuth Lajos sugárutat, melyek a város főbb közlekedési útvonalaihoz tartoznak. Előbbin le is fektették már az új sínpárt, melyet frissiben fel is szedettek a kivitelezővel. Tapasztó Sándor, a Szeged Pólus Kft. projektigazgatója akkor portálunknak elmondta, hogy rossz volt az alapozás, és ők a nem megfelelő technológiai megoldásokat nem fogadják el. Ezután már világosan látszott, hogy az eredeti határidőre – mely ez év december vége volt – biztosan nem végeznek a munkálatokkal. "A jelenlegi határidő december 4-e a Boldogasszony sugárúti pályaszakasz és a Szent Ferenc utca körforgalom átadására. Ha ezt nem tudja teljesíteni a kivitelező, akkor naponta 10 millió forint kötbér terheli" – tájékoztatta lapunkat a projektigazgató. Tapasztó Sándor hozzátette, hogy ezt követően zajlik majd nagyobb intenzitással munka a Kossuth Lajoson – mintegy megválaszolva azt a sokakban megfogalmazódott kérdést, hogy sokszor miért csak néhány munkást látnak dolgozni az arra járók, miközben a kivitelezőt sürgeti a határidő. "A vágányzár feloldásának határideje 2010. január 15-e, a teljes projektelem átadásának pedig február 28-a" – mondta el portálunknak Tapasztó. A nagyprojekthez kapcsolódóan másutt is folynak munkálatok: a Pulz utcai villamos remíz területén júniusa óta zajlik a kivitelezés, az áramellátó állomások építése és a 8-as trolibuszvonal meghosszabbítása novemberben kezdődött. Ezeken túl a Pulz telepen és a Kálvária sugárúton lévő állomások építése folyik. A 8-as vonalon pedig kisebb, kevésbé látványos munkálatok zajlanak.
