Fontos határidő közelít: Így segíti a NAV az szja-bevallókat idén +videó
Íme az igazság a benzinárról: Nagy Márton szerint a hátunkat nézi Európa fele
Nagy Márton legfrissebb bejegyzése rávilágít arra, hogy a kormányzati árpolitika továbbra is hatékony gátat szab a piaci folyamatoknak. A nemzetgazdasági miniszter által megosztott adatok szerint a magyar üzemanyagár nemcsak a régiós versenytársaknál, hanem a nyugat-európai államok szintjénél is jóval kedvezőbb maradt. Miközben a kontinens nagy része a magas költségekkel küzd, a hazai autósok jelentős előnyt élveznek a kutakon.
Nagy Márton nemrégiben közzétett adatai rávilágítanak, hogy a kormányzati intézkedéseknek köszönhetően a magyar üzemanyagár továbbra is az egyik legversenyképesebb a kontinensen. Miközben Európa jelentős része a drasztikus drágulással küzd, a hazai autósok a piaci szintnél jóval kedvezőbb, rögzített árakon tankolhatnak a kutakon. A friss összehasonlításból kiderül, hogy a régiós országok többsége mellett már a nyugat-európai államok is csak a hátunkat nézik a benzin és a gázolaj ára tekintetében.
Stabil marad az üzemanyagár
Továbbra sem érzékelhetnek semmit az olajpiac hektikusságából a hazai autósok, akik ugyanazokkal az árakkal találkozhatnak a benzinkutakon. Orbán Viktor miniszterelnök március 9-én jelentette be, hogy a kormány védett üzemanyagárakat vezet be.
Ez a benzin esetében azóta is 595, míg a gázolajnál 615 forint, miközben a piaci ár már elérte a 671, illetve a 729 forintot.
„A magyar családok, vállalkozók, gazdák és fuvarozók védett áron tankolhatnak, a NAV és a fogyasztóvédelem pedig folyamatosan végzi az ellenőrzéseket!” – fogalmazott a nemzetgazdasági miniszter.
A megosztott táblázat szerint a benzin ára Magyarországon 595 forint literenként, ami kedvezőbb, mint több szomszédos országban – például
- Szlovákiában (608 forint),
- Szerbiában (631 forint),
- Csehországban (645 forint),
- Romániában (710 forint),
- Ausztriában (791 forint),
Ugyanakkor Horvátországban és Szlovéniában némileg alacsonyabb árakat mértek.
A dízel esetében hasonló a helyzet: Magyarországon 615 forintos literenkénti ár szerepel az adatokban, ami szintén versenyképesnek számít. Ez alacsonyabb, mint például
- Szlovákiában (623 forint),
- Csehországban (716 forint),
- Romániában (767 forint),
- Szerbiában (712 forint),
- Ausztriában (822 forint),
bár Szlovéniában és Horvátországban itt is kedvezőbb árak láthatók.
A különbség különösen markáns a nyugat-európai országokhoz képest. Franciaországban, Németországban vagy Dániában mind a benzin, mind a dízel ára jóval meghaladja a magyar szintet, míg Hollandiában a legmagasabb árakat jegyezték.
Összességében az adatok azt mutatják, hogy a magyar üzemanyagárak nemcsak a nyugat-európai országokhoz képest alacsonyabbak, hanem a régió több országával összevetve is versenyképesek, még ha néhány közvetlen szomszéd esetében találhatók is kedvezőbb árak.
További híreink:
