Autó elnyelő, tengelytörő kátyú tátong a Makkosházi körúton +videó


Az utak állapota minden autóst érintő kérdés, különösen a téli időszak végén, amikor a fagyok és az olvadás nyomán megszaporodnak a burkolathibák. A kormány a legutóbbi ülésén meghallgatta Lázár János beszámolóját a kátyúhelyzetről, majd az Építési és Közlekedési Minisztérium központilag koordinált kátyúzási tervet állított össze – jelentette be a Kormányinfón Gulyás Gergely. A munkálatokra 8,2 milliárd forintos keret áll rendelkezésre.

A tájékoztatás szerint a magyar állam mintegy 31 ezer kilométernyi úthálózat kezelője, miközben további 182 ezer kilométer út az önkormányzatokhoz tartozik. A kormány ezért nemcsak saját hatáskörben indítja el a gyorsított kátyúzási programot, hanem arra is felszólítja a településeket, hogy a hideg időjárás okozta többletkárok miatt tegyenek meg mindent a burkolathibák mielőbbi felszámolásáért.
A 8,2 milliárd forintos keret a Magyar Közút Nonprofit Zrt. rendelkezésére áll, a társaság munkavállalói soron kívül végzik a javításokat. A cél egyértelmű: a balesetveszély csökkentése és a forgalom biztonságosabbá tétele az ország teljes területén.
A központi bejelentés különösen aktuális a dél-alföldi régióban, ahol az elmúlt hetekben több helyen is súlyos burkolathibák okoztak fennakadást. Héten elejétől a 47-es főúton, az algyői Tisza-híd térségében például jelentős torlódások alakultak ki Szeged irányába, miután a 211-es kilométerszelvénynél burkolatjavítási munkák kezdődtek.
A félpályás lezárás miatt a forgalmat jelzőőrök irányítják, a reggeli és délutáni csúcsidőben pedig több kilométeres várakozás sem ritka. Az Útinform szerint a munkálatok várhatóan február 28-ig tartanak, így az ingázóknak még hetekig megnövekedett menetidővel kell számolniuk.
A mostani javítások nem előzmény nélküliek. Korábban több autós is defektet kapott a Szeged felé vezető oldalon, a közösségi médiában megjelent beszámolók szerint legalább négy jármű kényszerült megállásra rövid időn belül. A helyszínen rendőri intézkedésre és tréleres mentésre is szükség volt, a torlódás pedig több kilométer hosszan feltorlódott.
A kialakult helyzetre reagálva a Magyar Közút ideiglenes kátyújavítást rendelt el, amely félpályás forgalomkorlátozás mellett zajlik. A közútkezelő hangsúlyozta: a beavatkozás célja a balesetveszély csökkentése, ugyanakkor a munkák ideje alatt elkerülhetetlenek a fennakadások.
Az országos kátyúzási terv és a rendelkezésre álló milliárdos keret azt jelzi, hogy a kormány kiemelten kezeli az utak állapotának javítását. Ugyanakkor a teljes hálózat nagysága miatt az önkormányzatok együttműködése is kulcsfontosságú, hiszen a helyi utak jelentős része nem állami kezelésben van.
Szeged és térsége számára a következő hetek a fokozott figyelem és türelem időszakát jelentik. Az algyői hídnál zajló munkák ugyan rövid távon torlódást okoznak, hosszabb távon azonban a biztonságosabb közlekedést szolgálják. Az autósoknak érdemes indulás előtt tájékozódniuk az aktuális forgalmi helyzetről, és szükség esetén alternatív útvonalat választani.

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.