Helyére tette a Lázár Jánossal kapcsolatos vádakat a Magyar Közút

Az Átlátszó legújabb támadása nem állta ki a valóság próbáját, írja közösségi oldalán a Magyar Közút. A társaság közleményben cáfolta azokat a vádakat, amelyek szerint különleges bánásmódban részesült volna "Lázár János kastélyához vezető" útszakasz. A valóság azonban ezúttal is józan és logikus: nem kivételezés, hanem országos és szegedi érdekeket szolgáló közlekedésfejlesztés történt.

A Magyar Közút tételesen cáfolta az Átlátszó állításait: az említett ingatlan nem is azon az úton fekszik, amelyet felújítottak. A szóban forgó felújítás a 4413-as jelű úton történt, míg a cikkben hivatkozott ingatlan a 4454-es úton található, ahol semmilyen fejlesztés nem zajlott.

Miért volt szükség a felújításra?

A felújítást két fontos, közérdeket szolgáló ok tette szükségessé:

A Nagyfai Büntetés-végrehajtási Intézet megközelíthetősége: a Belügyminisztérium kérésére történt az útfelújítás, miután a rossz állapotú út már a büntetés-végrehajtási járművek műszaki károsodását is okozta.

A Magyar Közút szerint a felújítás nemcsak indokolt volt, hanem költségarányos is: a mintegy 500 millió forint/km költség nem számít kirívónak. Sőt, az elmúlt években több más útszakaszon ennél magasabb áron történt felújítás, például:

• Szabolcsban 630 millió Ft/km (2020),
• Jász-Nagykun-Szolnokban 640 millió Ft/km (2024-es becslés),
• Békésben már 2016-ban is 390 millió Ft/km-ért végeztek hasonló munkát.

A kormánypártok célja változatlan: ésszerű, előrelátó és országosan összehangolt fejlesztéspolitika mentén építeni tovább Magyarországot – városainkat, falvainkat, térségeinket.