Szegedet is szóbahozta bejelentése kapcsán Lázár János

„Mi elfogadjuk a Budapest-bérletet a MÁV, a HÉV és a Volánbusz járatain, a főváros pedig fogadja el a vármegye- és országbérleteket” – ajánlotta fel a tárcavezető a fővárosnak. Kérdés, erre hogyan reagál Karácsony Gergely főpolgármester.

Lázár János építési és beruházási miniszter kedden közös sajtótájékoztatót tartott Debrecen polgármesterével, Papp Lászlóval. Az eseményen Debrecen polgármestere többek között arról tájékoztatott: több mint 4800 milliárd forint értékű beruházás érkezett Debrecenbe az elmúlt időszakban, amelyeknek köszönhetően több mint 18 ezer munkahely jön majd létre. A városvezető kiemelte azt is: a közösségi közlekedés továbbra is kiemelt helyen szerepel majd a város, valamint agglomerációja számára - írja a Mandiner.

– jelentette be Papp Lászó polgármester. Hozzátette a városvezető, hogy bízik abban, hogy lendületet tudnak adni a közösségi közlekedés növekedésének.

Lázár János építési és beruházási miniszter az eseményen elmondta: mintegy 700 milliárd forintos beruházást fog megvalósítani a kormány Debrecen várossal közösen, de még rengeteg feladat áll a kormány és Debrecen város előtt a beruházásokat illetően. Az agglomerációs közlekedési problémák kapcsán a tárcavezető arról tájékoztatott, hogy Debrecen város polgármestere rámutatott: 

Tájékoztatásként az építési és beruházási miniszter elmondta, hogy „2023. decemberére minden 10 eladott bérletből 9 már vármegyebérlet volt”, hozzátéve, hogy „soha annyian nem utaztak a MÁV és Volán járatain, mint 2023-ban”. Lázár János ennek apropóján bejelentette:

Lázár János arra is kitért: átalakítják a kedvezmények rendszerét is: a 65 jelenlegi kedvezményből 22 marad meg, köztük az 50 százalékos kedvezmények. A közalkalmazottak esetében megszűnik a pecsételős rendszer, egy regisztrációt követően korlátlanul élvezhetnek 50 százalékos kedvezményt, a 14-25 évesek pedig szintén 50 százalékos kedvezményt kapnak – amennyiben nem vesznek vármegye- vagy országbérletet, amin 90 százalékos kedvezmény érvényesül.

A kormányban a megállapodás szándéka volt, azonban a főváros a kormány 2023 végi ajánlatát nem fogadta el. Lázár János elmondta: képben vannak Budapest és agglomerációja közlekedési helyzetével, azaz „nem kívánják szívatni” sem az utasokat, sem a főpolgármestert. De

– folytatta Lázár János, aki szerint a főváros az egyetlen, amely extra támogatásban részesül. Becslése szerint minden évben 6 milliárd forint képezi vita tárgyát, ugyanakkor a közlekedés árát valakinek ki kell fizetnie. A tárcavezető a kialakult helyzet megoldására újabb ajánlatot tett a fővárosnak.

– ajánlotta fel Lázár János a fővárosnak, akinek az ajánlata március 1-ig él. A tárcavezető ezt követően a sajtó megjelent kérdéseire válaszolt.