Az első, eredménytelen közbeszerzés után sikerült jelentkezőt találni a projektre.
Három cég, a Trenecon Tanácsadó és Tervező Kft., a Kontúr Csoport Tervező, Építtető, Kivitelező Kereskedelmi Kft., továbbá az Utiber Közúti Beruházó Kft. készítheti el a Szeged-Szabadka tram-train engedélyezési terveit, nettó 882 millió forintért – írja a napi.hu.
A Szeged-Szabadka nagyvasúti vasútvonal magyarországi szakaszának hossza 13 kilométer.
Megközelítőleg 3,5 kilométer új vasúti pálya épül Szeged belterületén. Az új pályaszakaszon 2 új megállóhely és 1 hurokvégállomás lesz, de átépül 8 meglévő megállóhely is.
A tervezési idő 24 hónap.
A tervezés hazai forrásból történik. További vizsgálata szükséges a Szabadka és Hódmezővásárhely közötti tram-train hálózaton a kötöttpályás közlekedés átszállásmentes biztosíthatóságára vonatkozóan – áll a NIF közleményében.
A nyertesekkel szeptember 14-én kötött szerződést a NIF. Indult még a közbeszerzésen a Hydro-Ép Közmű Tervező,- Szervező és Kivitelező Kft. is.
