Helyenként már huszonöt centiméter a Tisza és a Maros ATI-VIZIG által kezelt szakaszán a jégvastagság. Jégrombolásra egyelőre nincs szükség, de a szakemberek folyamatosan figyelik a folyókat.
„Az elmúlt napok rendkívüli hideg időjárása következtében az Alsó-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság (ATI-VIZIG) által kezelt Alsó-Tisza szakaszon, Szeged belvárosi Tisza szakaszát kivéve, a folyón teljes hosszában beállt a jég” – tájékoztatta portálunkat Kádár Mihály. A műszaki igazgatóhelyettes közölte, ugyanez a helyzet a Maros magyarországi szakaszán. Mindkét folyószakaszon a jégvastagság 10 és 25 centiméter között változik, és a jeget hozzávetőleg 10-40 centi vastagságú hóréteg borítja. A szakember hangsúlyozta, a folyók jegén tartózkodni tilos minden körülmények között, ezt egyébként egy belügyminiszteri rendelet szabályozza.
Az Országos Vízügyi Igazgatóság közlése szerint a Tisza teljes hazai szakaszán kisebb megszakításokkal áll a jég, melynek vastagsága általában 10-25 centiméter között van, de helyenként eléri a 35-öt is. „Befagyott folyószakaszaink jelenleg nyugalomban vannak, ilyen hideg időjárásban a beállt jég nem mozog. Ezért a kezelésünkbe tartozó Tisza és Maros szakaszokon pillanatnyilag csak fokozott megfigyelést végzünk, jégrombolásra nincs szükség” – mondta.
A folyókanyarokban, illetve az egyéb, jégmegállásra hajlamos szakaszokon, így a szigeteken, a porondokon, vagyis homoklerakódásoknál, továbbá a hidak mederpillérein feltorlódott jég okozhat visszaduzzasztás. „Ez a jelenség az Alsó-Tiszán azonban egyáltalán nem jellemző, a Maroson viszont előfordulhat. A Maroson a vízállások jelenleg kisvízi tartományban vannak, így még egy esetleges jégtorlasz kialakulása sem von maga után jelentős árvízi kockázatot” – részletezte Kádár Mihály.
Jégtörő hajók alkalmazására azonban szükség lehet. „Veszélyes jéghelyzet kialakulásának megelőzése végett, a beállt jégmező, a torlódott állójeges folyószakaszok vagy a jégtorlaszok megbontása, illetve a megbontott jég további felaprítása és a jég levonulásának biztosítása céljából” – sorolta. Ezeken felül a folyami műtárgyak, így például a duzzasztók védelme érdekében alkalmaznak jégtörő hajókat.
A Tiszán január 31-étől van érvényben I. fokú jeges árvíz elleni készültség. Jelenleg nyolc jégtörő hajó biztosítja a folyó jeges árvíz elleni védelmét, kiemelten figyelve a tiszalöki és kiskörei vízlépcsők üzembiztonságára. A kialakult jéghelyzetre tekintettel a Duna teljes hazai szakaszán pedig hajózási zárlatot rendeltek el csütörtök estétől.















idb kiss gábor:kézzel
jav lemondasaval
ifju nagy gábor


:
kézzel
kérdezzen csak bátran itt mindig tanulhat
ön miért nem csatlakozott a látványéhségmenethez?és kornél barátja?
igaz ujpisti is csak addig csatlakozott amig a tv vette
az ujabb videokon már nincs ott… az is morbid hogy a saját munkahelye elé megy tüntetni ahelyett hogy elmondásával tiltakozna maga ellen
?
kezdenek összezavarodni a vörösök hiaba no
nehez megemészteni egy ekkora buktát
igy van lopland ifju biciklisták besegithetnének-legalabbis ott ahol ök maguk járnak!ez ennyire egyszerü
adtam egy kis olvasnivalot az antidemokrata korikának is meg a 12 fös csapatának.
mikor lesz megint részorszaggyülés a klauzálon?
Azokban a városokban, ahol gyorsan megy a hóelszállítás, a vagány, kemény, tökös, és főleg felkészült téli biciklisták drótszamaraira kis kosárkákat szerelnék, és ők hordják el a fehér áldást. Más helyen pedig a legyek hordják tova

További szép hóesést és remek telet! Nicht bekakken, ezen az éghajlaton általában télen hideg van és esik a hó. Hát élvezzük!!!
Bocs, én rohadék autós vagyok, de nem nyafizom, téli gumi, hólánc, hólapát. Az utcában én hányom el a havat, pedig nem is ittam olyat
Parkolni pedig, ha nem lehet, bemegyek valamelyik parkolóházba, oszt fizetek.
Éljen a tél, és bölcs vezérünk! Ez utóbbi kinek-kinek vallása és párhozzáállása szerint
4. Elek Lili
Ahol ez működik,ott konkrétan hogyan juttatják a havat a szennyvízcsatornába?
Tisztelt KHT és “Logisztikai szakemberek”!
Nagyon gyors ütemben lehetne a városunkban felgyülemlett havat “eltüntetni” a városunk alatt húzódó szennyvízcsatorna rendszeren keresztül!!!!
Kisebb gépek, sok szorgos kéz kellene CSAK hozzá!
Nem Én találtam ki, tőlünk nyugatabbra napi gyakorlat!!! Persze arrafelé a szolgáltatók (is) egy (városi) kézben vannak.
akkor most már én is átgyaloglok
most már biztonságos
25 cm vastag
A Tiszán több helyen is átgyalogoltak már, a jól látható nyomok alapján.
Akkor lassan Szegeden is lehet királyt választani, de ki megy rá a Tisza jegére?