Biztossá vált, hogy megépül a Tram-Train Vásárhely és Szeged között

Az első "szellemi kapavágás" szerdán megtörtént a közel 20 milliárdos projektben, a fizikai munka 2017-ben kezdődhet, 2018 második negyedévében pedig már gurulhat az első szerelvény a két város között - írja a Vásárhely24.

Hegedűs Zoltán alpolgármester és Püski Ottó, az Uniber tervezési igazgatóhelyettese beszélt szerdán a két település között épülő vasútról Hódmezővásárhelyen. Az idei év az engedélyes tervek elkészítésének jegyében zajlik majd a

Vásárhely24 szerint

, december végéig a jogi, pénzügyi hátteret, megvalósíthatósági tanulmányokat, terveket készíti el a közbeszerzésen erre pályázatot nyert hármas konzorcium. 2016-ban az engedélyek beszerzésére, majd a közbeszerzés kiírására, a kivitelezés előkészítésére kerül sor. A fizikai megvalósítás 2017 elején indul és 2018 második negyedévében már gurulhat az első szerelvény a két város között. A projektben három nagy tervezési feladat áll a konzorcium előtt. Szeged-Rókuson egy meglévő ipari vágányt kell elviekben összekapcsolni a vasúti és a helyi villamos pályával. Korszerűsíteni kell és némi átépítésre is szükség lesz a két város közötti vasúti pályában, majd harmadikként nagyon aprólékosan meg kell tervezni a Vásárhelyen belüli teljesen villamosított nyomvonalat. A Tram-Train, amennyiben az hosszú távú - 2020-ig tartó - fejlesztési terv megfelelő ütemben halad, és a villamos vonatközlekedés Békéscsaba és Szeged között megvalósul, szintén végig villamos pályán halad. Ha nem, akkor vegyes üzemeltetésű szerelvények haladnak Tram-Trainként. Vásárhely Népkertig dízel, onnan a városon keresztül a nagyállomásig villamos meghajtással - írja a hírportál.