Harmadik Tisza-híd: a választások után már a szegedi szocialisták is erről beszélnek

Szabó Sándor országgyűlési képviselő hétfőn a parlamentben országgyűlési határozati javaslattal élt a harmadik Tisza-híd kapcsán.

"Nemcsak Szegednek, hanem a térség számára is jelentős gazdasági potenciált jelentett volna" – fogalmazott a harmadik Tisza-híd kapcsán Szabó Sándor, Szeged szocialista országgyűlési képviselője a parlamentben hétfőn. Szabó napirend utáni felszólalásában felidézte, szinte nincs olyan választási kampány Szegeden, amikor ne kerülne szóba a fejlesztés.

A 2002 utáni polgármesterváltást követően továbbra is prioritást élvezett a harmadik Tisza-híd kérdése Szabó szerint, de talán fontosabb fejlesztésként kezelték az M43-as autópálya Szegedig, majd a szerb határig történő építését. Ezt követően az M43-as fejlesztését a harmadik Tisza-híd felépítésével egészítették volna ki. "2010-ben, az önkormányzati kampányban ismét felmerült a harmadik Tisza-híd megépülése, szintén megígérte Orbán Viktor miniszterelnök úr, azonban azt kell mondjam, hogy 2015-ig ebből semmi nem valósult meg" – emlékeztetett a képviselő. Ezt követően Lázár János Miniszterelnökséget vezető miniszter és Csepreghy Nándor fejlesztéspolitikai államtitkár koordinációjával bővítették a projektet úgy, hogy az ne csak közúti, hanem vegyes forgalmú híd legyen.

"Tartalmazná a Szeged-Makó közötti elővárosi vasútvonalat, valamint egy P+R parkoló megépítését. Értelemszerűen a költségek jelentősen megugrottak, ez egy 35 milliárdos beruházást jelent ma már, amit így vélhetően Szeged város önerejéből nem lehet megvalósítani, kormányzati támogatás kell hozzá"

– magyarázta Szabó. Ezt követően a képviselő arról beszélt, hogy Orbán Viktor legutóbb 2017 januárjában járt Szegeden és kötött megállapodást Botka Lászlóval a Modern Városok Program kapcsán.

"Maga a megállapodás több programot tartalmazott, aminek sarkalatos pontja volt a Tisza-híd megépítése és erre vonatkozóan 2017 márciusában született egy kormányhatározat, amely az integrált közlekedésfejlesztési operatív program keretében rendelkezésre álló, valamint hazai forrás bevonásával kívánta megvalósítani a fejlesztést"

– mondta Szabó, majd hozzátette, a megállapodásban a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-t (NIF) bízták meg igénylőként, és 15,5 milliárd forintot bocsátott rendelkezésre a kormány. A projekt előkészítésére 2019. március 31.-t, a megvalósítására pedig 2022. augusztus 31.-t jelölték meg. "Azóta sajnálatos módon nem történt semmi, úgyhogy országgyűlési határozati javaslattal kívánok élni a képviselőtársaim felé, hogy a projekt megvalósításában segítsenek, miniszterelnök urat, illetve az érintett képviselőket írásban keresem meg, hogy támogassák a projektünket" – fogalmazott a képviselő. Az idei önkormányzati választáson a harmadik Tisza-híd felépítése Nemesi Pál független polgármesterjelölt egyik legfontosabb programpontja volt. Nemesi több alkalommal egyeztetett a híd kapcsán Gyopáros Alpárral, a Modern Települések fejlesztéséért felelős kormánybiztossal. A választást követően Tápai Péter, a Fidesz önkormányzati frakciójának vezetője elmondta, képviselőcsoportjával továbbra is a harmadik Tisza-híd felépítéséért dolgoznak kormányzati kapcsolataikat felhasználva.