Szegedi Fidesz: pénzpocsékolás és szegregáció

Mint arról portálunk

hétfőn beszámolt

, az egykori Deák Ferenc utcai óvoda helyén megnyitották a Szegedi Közlekedési Kft. összevont ügyfélszolgálati irodáját – a 320 négyzetméteres helységet 40 millió forintból újították föl. Az óvodát 2008-ban zárták be végleg a közgyűlés baloldali többségének szavazataival, az ellenzék és a helyi civilek a döntés hátterében egy kaszinó megnyitásának tervét sejtették. A kaszinó azóta működik is már a Híd utca sarkán… A Fidesz-frakció csütörtöki sajtótájékoztatóján

Szabó László

önkormányzati képviselő azt mondta: érthetetlen, hogy annak idején a városvezetés nem talált a 60 milliárdos büdzsében 2 millió forintot az óvoda fűtésének korszerűsítésére, amire ráadásul független szakértő szerint nem is lett volna szükség. Még egy magánvállalkozó önzetlen segítségét is elutasították. Ráadásul az ÁNTSZ sem kötelezte bezárásra az intézményt, ez az érv is hamis volt tehát a Szögedi Védegylet elnöke szerint. Szabó László kijelentette: ma is legalább 20 önkormányzati óvoda van rosszabb állapotban, mint annak idején a Deák Ferenc utcai. A városvezetés ráadásul nemcsak felelőtlenül döntött egy játékterem megnyitásának érdekében, hanem a szegregáció bűnét is elkövette. Miközben ugyanis a Deák utcai intézmény integráltan nevelt Down-kóros és egészséges gyermekeket, a bezárás után a beteg, fogyatékos kicsiket különválasztották társaiktól. Szabó Lászlónak mint önkormányzati képviselőnek felajánlották, hogy gyermekeit vigye át abba az óvodába, ahová

Botka László

gyermekei is járnak, ő erre csak úgy lett volna hajlandó, ha a Down-kóros apróságok is megkapják ugyanezt a lehetőséget. Nemleges válasz érkezett – árulta el a Szögedi Védegylet elnöke…

Hüvös László

, a Fidesz frakcióvezetője is érthetetlennek nevezte, hogy míg korábban az a bizonyos 2 millió forint állítólag nem állt rendelkezésre, addig most lehetőség adódott ugyanazon a helyen egy önkormányzati cég 40 milliós beruházásra. „Az átgondolatlanság és a pénzpocsékolás netovábbja, hogy a parkolási társaság ügyfélszolgálati irodáját egy közlekedéstől elzárt sétálóutcába helyezték, a belváros szívébe, miközben a városrész fuldoklik a parkolóhelyek hiányától” – fogalmazott.

Az SZKT 2008-ban 519 millió forint működési támogatást kapott az önkormányzattól, idén 532 millióra számíthat. Hüvös szerint így rendkívül furcsa Dózsa Gábor cégigazgató azon állítása, hogy a közlekedési társaság saját bevételeiből és megtakarításaiból termelte ki a felújítás költségeit. „Az SZKT saját működési költségeit sem képes kitermelni, önkormányzati támogatás nélkül összeroppanna. A 40 millió forintos kiadás fedezetét tehát nyilvánvalóan közvetve az önkormányzati működési támogatás jelenti, azaz közpénzről, adóforintokról van szó” – mondta. Az ellenzéki politikus azt is hozzátette, hogy álláspontjuk szerint ebben a válságos helyzetben egy forráshiányos, vergődő önkormányzati cég esetében luxusberuházásnak számít a 40 millióból átadott ügyfélszolgálati iroda. Az érintetteknek ezért vállalniuk kell a felelősséget. A szegedi Fidesz a BKV-botrányok helyi vetületének tartja ezt az ügyet, úgy gondolják ugyanis, hogy a cég menedzsmentje két kézzel szórja az önkormányzati pénzt. Épp ezért azonnali válaszokat várnak Botka László polgármestertől, országgyűlési képviselőtől: etikusnak tartja-e ezt a luxusberuházást, valóban akar-e adni az önkormányzat ilyen tékozlásra pénzt az SZKT-nak, illetve felelősnek tartja-e a történtekért Szentgyörgyi Pál (MSZP) gazdasági alpolgármestert, valamint Dózsa Gábor SZKT-igazgatót.