A Kálvária sugárúton zötykölődött, ma Budapesten vár felújításra a szegedi bengáli

Egykoron Szeged városképéhez tartoztak, ma már közölük csak nosztalgiajáratként közlekedik egy-egy darab az ország olyan városaiban, ahol villamos közlekedés van. Néhány járművet megmentettek, a többségüket selejtezték, és szétbontották. Az FFV CSM, vagy közismertebb nevén Bengáli villamosok szerelmesei azonban mindig boldogan fényképezik, ha rálelnek egy ilyen járműre. Néhány napja egy szegedi villamost találtak Budapesten.

A 660-as pályaszámú Bengáli Budapesten vár a felújításra.

A 660-as pályaszámú Bengáli hivatalos nevén FVV CSM-4, kétirányú, két vezetőfülkével rendelkezik, de az öt ajtaja csak az egyik oldalon van. A HBweb adatai alapján első ilyen villamos 1967-ben érkezett Szegedre, amelyet még tizenegy ugyanilyen követett. A sorban a tizedik volt a 660-as pályaszámú, amely 1972. augusztus 11-én került szegedi állományba. Ezek a villamosok az 1-es, az eredeti, 1977-ben megszűnt 2-es és a 3-as vonalon közlekedhettek, a 4-es vonalon kétoldali ajtós járművek kellettek akkoriban.

A fellelhető adatok szerint a 660-as a 3-as vonalon volt kiadva a legtöbbször: eleinte a Tolbuhin sugárúton Kiskundorozsmáig, majd 1977-től a Postás pályáig közlekedett. A rendszerváltás után a Tolbuhin sugárút visszakapta eredeti nevét, és a villamos a Kálvária sugárúton zötykölődött. Ez a jármű is generációkat szolgált ki, és a típusból utolsó előttiként, 2007-ben fejezte be a szolgálatát. A villamos azonban megmenekült a pusztulástól.

A 660-as 2008-ban a Magyar Villamosvasút-történeti Egyesület (MAVITE) tulajdonába került, és a napokban készült képek alapján még menthető állapotban várja felújítását Budapesten, több másik villamossal együtt. A fotókat Borbély Zoltántól kaptuk.