Ez a hír is érdekelheti
Jelentős változásokat hozhat a KRESZ új tervezete

Divathullám, életstílus vagy hosszú távon is meghatározó mikromobilitási eszköz?
Villámgyorsak, praktikusak, és első pillantásra környezetbarátnak tűnnek – az elektromos rollerek néhány év alatt meghódították a városokat, így Szegedet is. De vajon mit jelent mindez a városi közlekedés szempontjából? Ezekre a kérdésekre keresi a választ a Szegedi Tudományegyetem egyedülálló kutatása, amelyet Dr. Boros Lajos vezet.
A kutatás célja, hogy feltárja, miként illeszkedik a rollerezés a városi térhasználatba, és milyen konfliktusokat szül más közlekedési formákkal. Az első tapasztalatok szerint a legtöbben nem autóról, hanem kerékpárról térnek át rollerre, és a balesetek száma bár alacsony, a gyorsaság, a figyelmetlenség és a rossz útviszonyok jelentős kockázatot hordoznak.
A problémák közé tartozik a szabályozás hiánya is: nincs egyértelmű válasz arra, hol közlekedhetnek a rolleresek, kell-e védőfelszerelés, és hogyan szabályozzák a sebességüket – különösen, hogy a saját tulajdonú rollerek akár 40-50 km/órás sebességet is elérhetnek. Szintén gondot jelent a parkolás: a bérelhető járműveknek kijelölt helyek ugyan vannak, de a saját rollerek esetében ez nem megoldott.
A kutatás azt is vizsgálja, hogyan jelenik meg a rollerezés a médiában, és miként hat ez a közvéleményre. A válaszok megoszlanak: sokan hasznos, fenntartható közlekedési eszköznek tartják, mások veszélyesnek vagy zavarónak. A kutatók szerint nem tiltásra van szükség, hanem tényeken alapuló szabályozásra, amely helyi sajátosságokat is figyelembe vesz.
Portálunk a Szegeden lakók véleményét is kikérte.
Volt aki akként fogalmazott, hogy magával az elektromos rollerekkel nincs problémája, azonban bizonyos feltételekhez kötné, mint fogalmazott:
Én az elektromos rollerek használatát jogosítványhoz és életkorhoz, legalább 16. életévhez kötném.
Egy másik megkérdezett nyilatkozatában elmondta:
Szeretem az elektromos rollert, nekem is van. Nagyon gyors, ha betartjuk a szabáyokat akkor teljesen jó közlekedési forma, semmi probléma vele.
Elmondta, hogy véleménye szerint is hangsúlyos a szabályok betartása, illetve hozzátette:
Egyébként biciklivel is ugyanúgy előfordulhatnak balesetek, ha nem tartják be a közlekedési szabályokat.
Egy az autójából kiszálló sofőr már karakánabb véleményt fogalmazott meg:
Nekem autósként sok bosszúságot okoznak, sokszor - bár ki kellene lenniük világítva - nincs rajtuk világítás, a széthagyott rollerek a parkolásban is sokszor akadályoznak.
A rollerhasználat ugyanakkor nehezen választható el az életmódtól: egyre többen tekintenek rá nemcsak közlekedési eszközként, hanem a mobilitás új formájaként.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.