Továbbra is kérdéses a szegedi T-34-es sorsa

A Honvédelmi Minisztérium szerint számos jogszabályi, szakmai, kegyeleti, biztonsági és tűzszerészeti szempontot kell figyelembe venni annak kapcsán, hogy mi legyen a sorsa a Laposnál Tiszába süllyedt T34-es tankkal. 

A tank 1944 végén süllyedt el, amikor egy pontonhídról a folyóba csúszott a mostani Belvárosi híd közelében. Nincs pontos információ arról, hogy a járműben a sofőrön kívül hány katona tartózkodott, azonban menekülési esélyük nem volt, mivel a páncélos lövegtoronnyal lefelé fúródott a folyó fenekébe, mintegy 21 méteres mélységben.

– mondta az Indexnek Király Nikolász.

A kezdeményezést óriási médiaérdeklődés kísérte, és többen segítséget ígértek Király Nikolásznak: búvárok és más műszaki szakemberek is örömmel részt vettek volna a kalandban.

– mesélte a lapnak a park vezetője, aki hozzátette: a 21 méter mélyen, a meder közepén lévő tank kiszedése nem olcsó és nem is egyszerű. A tervek szerint egy uszályt használtak volna a célra, de a műveletet csak alacsony vízállásnál lehet végrehajtani.

Az ügyben a Honvédelmi Minisztériumot, valamint a Hadtörténeti Intézet és Múzeumot is megkérdezte az Index, igényt tartanak-e a Tiszában fekvő roncsra.

– válaszolt az HM sajtóosztálya. Közleményükben hangsúlyozták: „az intézmény szakmai álláspontja, hogy a roncselemeket múzeumi közgyűjteményben kell elhelyezni, mivel azok a kulturális örökség részét képezik”. Hozzátették, az intézet továbbra is elkötelezett a kulturális örökség megőrzése mellett, és a jövőben is figyelemmel kíséri az ilyen típusú roncselemekkel kapcsolatos fejleményeket.