Írjon nekünk!

Szeged

Hírzóna

Politika

Sport

Egyetem

Közélet

Értelmetlenül kiadott pénzek az SZKT-nál?

Értelmetlenül kiadott pénzek az SZKT-nál?

2010. április 6., kedd
Értelmetlenül kiadott pénzek az SZKT-nál?
Korábbi, a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) közbeszerzéseiről szóló sajtótájékoztatójuk után továbbra is kérdéses ügyleteket sejtenek a társaság körül ellenzéki politikusok. „Értelmetlenül elfolyt pénzek az SZKT-nál?” címmel tartottak kedden sajtótájékoztatót Kalmár Ferenc (KDNP) és Kohári Nándor (Fidesz) önkormányzati képviselők.Kohári Nándor felhívta a figyelmet arra, hogy az SZKT villamosai tavaly augusztus vége óta nem érik el a Pulz utcai remízt. Dózsa Gábor, az SZKT ügyvezetője korábban azt nyilatkozta, hogy január közepén feloldják a vágányzárat, addig pedig nélkülözhetik a villamosok a remízt. Ezután viszont speciális járművekkel kell közúton beszállítani a villamosokat karbantartásra, szerelésre. Azt a kérdést tette fel a fideszes képviselő, hogy hány alkalommal kellett így villamosokat szállítani, és mindez mennyi pluszköltséggel járt. Kalmár Ferenc arról beszélt a sajtótájékoztatón, hogy két felújított trolit adott el az SZKT egy cseh cégen keresztül Bulgáriába, melyen az SZKT mindösszesen 640 ezer forintot nyert. Ezeknek a troliknak a szervizelésére 2009-ben négy szerelő utazott ki az SZKT-tól Bulgáriába. Mi indokolta a kiutazást, és mennyi maradt a 640 ezres haszonból – fogalmazta meg kérdéseit Kalmár. A képviselő elmondta, hogy 2008 őszén a cseh ELERPRO s.r.o céggel mint vevővel kötött szerződést az SZKT, mely összesen két darab T 702-es és T 703-as típusú trolira vonatkozott. Az ellenzéki képviselő információi szerint még eladás előtt 18 millió 16 ezer forintot költöttek a két járműre, és ennél mindössze 642 ezer forinttal többért adták tovább. „Az a kérdés merül fel, hogy miért kellett beiktatni a cseh céget?” – mondta Kalmár, felhívva a figyelmet arra is, hogy ócskavasként 700 ezer forintot kaptak volna a két régi járműért. A cseh cég közbeiktatását azért sem érti a politikus, mert az SZKT rendszeresen megjelenik a szakmai kiállításokon, így Bulgáriában is. „Hogyan lehetséges az, hogy Dózsa Gábor ügyvezető úgy tájékoztatta félre a 2009. október 1-én megjelent nyilatkozatában a szegedi közvéleményt, hogy az SZKT adta el a trolikat a bolgár piacra? Miért hazudott az ügyvezető?” – sorolta további kérdéseit Kalmár Ferenc. Természetesen nem a sajtón keresztül üzengetnek az ellenzéki képviselők. Mint Kohári elmondta, a villamosok szervizelésével és remízbe történő szállításukkal kapcsolatos kérdéseiket Dózsa Gábor ügyvezetőhöz írásban eljuttatták. „Azzal a kérdéssel fordulunk Botka László polgármester úrhoz, hogy ezen pluszköltségeket a kivitelező állja-e, illetve az ezzel kapcsolatos tárgyalások megkezdődtek-e” – tette hozzá. Az ellenzéki önkormányzati képviselők továbbra is fenntartják korábbi álláspontunkat, miszerint az SZKT ügyeinek átvilágítására egy önkormányzati vizsgálóbizottság felállítása szükséges, amit ismételten kezdeményeznek a polgármesternél.
Szegedi Közlekedési Társaság SZKT

Ez is érdekes lehet

Vágólapra másolva!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.

© 2024logo