Orbán Viktor közzétette, ezek az égető kérdések szerepelnek a kormány mai ülésén


Megérkezett az igazi havas tél az országba, így Szeged és vonzáskörzete sem maradhat ki a szórásból, hiszen a friss jelentések szerint kritikus órák várnak ránk. A legfrissebb miniszteri és helyi képviselői beszámolók alapján az M43-as és az M5-ös autópálya állapota kulcskérdés, miközben a közlekedés fenntartása emberfeletti munkát igényel a szakemberektől.

Lázár János építési és közlekedési miniszter legfrissebb helyzetjelentése ("Jelentés 4.0") alapján Szeged számára felemás a kép. Bár a hóeltakarítás folyamatos – országszerte közel 500 munkagép dolgozik a Magyar Közút hálózatán –, a burkolat állapota változó.
A Szegedet közvetlenül érintő M5-ös autópálya szakaszain latyakos, néhol hókásás viszonyokra kell számítani, ami fokozott óvatosságot követel a sofőröktől. Jó hír azonban, hogy a román határ felé vezető M43-as sztráda burkolata a jelentés szerint egyelőre "csak" sónedves, ami a hatékony előkezelésnek köszönhető.
A védekezés intenzitását jól mutatja, hogy január 5. óta a közútkezelők több mint 25 ezer tonna sót szórtak ki. Ez a mennyiség elengedhetetlen ahhoz, hogy a dél-alföldi régió artériái ne duguljanak el, és az áruszállítás, valamint az ingázók mozgása biztosított maradjon.
A vasúti közlekedésben a helyzet valamivel bonyolultabb. Bár a miniszteri beszámoló szerint az eljutás minden vonalon biztosított, a szegedi utazóknak türelemre van szükségük. A váltók tisztítása a sűrű havazás miatt lassan halad, ami a menetrend borulását okozza. Bár a legsúlyosabb fennakadások (például a lajosmizsei vagy gyékényesi vonalon) közvetlenül nem érintik a Szeged–Budapest vasútvonalat.
A buszközlekedés terén sem jobb a helyzet:
a Volánbusz járatai országszerte, így Csongrád-Csanád vármegyében is 15-60 perces késésekkel küzdenek, sőt, egyes kisebb települések megközelítése átmenetileg lehetetlenné válhat. Indulás előtt mindenképpen érdemes a MÁV+ applikációt böngészni.
Mihálffy Béla, Szeged és a Homokhátság kormánypárti országgyűlési képviselője külön felhívásban figyelmeztetett a térségbe érkezett nagy mennyiségű hóra. A városi utcákon és a tanyavilágba vezető utakon is extrém körülményekre kell készülni. Mihálffy Béla kiemelte a katasztrófavédelem applikációjának használatát, ami életmentő lehet egy-egy elakadásnál.
A jelenlegi adatok alapján Szeged és környéke egyelőre állja a sarat – vagyis a havat –, de a helyzet törékeny.
Bár a gépláncok folyamatosan dolgoznak, a következő napok időjárása döntő lesz. A legfontosabb tanulság most az, hogy bár a technika (és a több ezer tonna só) rendelkezésre áll, az egyéni felelősség – a sebesség csökkentése és a tájékozódás – most a legbiztosabb téli gumi.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.