Múltidéző 16. rész: 53 éves a Mars téri buszpályaudvar

1965. november 13-án adták át az utazóközönségnek Szeged központi autóbusz pályaudvarát a Mars (akkori nevén Marx) téren. A kezdeti időkben naponta 900 járat fordult meg az állomáson, napjainkban ez szám már 1500-ra emelkedett.

Az 1960-as évek első felében, a szegedi autóbusz állomány megkétszereződött, ebből kifolyólag a 10-es AKÖV-nek (Autóközlekedési Vállalat) nap, mint nap meg kellett küzdenie a zsúfoltság jelentette problémákkal. Megtelt a MÁV Igazgatóság melletti helyijáratos központ, és a Takaréktár utcai állomás is, ezért időszerűvé vált egy új pályaudvar létesítése. Az akkori városvezetés az új autóbusz állomás helyszínéül a Mars (akkor nevén Marx) teret jelölte ki. A ’60-as években korszerűnek számító, ipari televízióval, forgatható képernyőkkel, az utastájékoztatást szolgáló fényújsággal felszerelt buszközpontot, 1965. november 13-án adták át az utazóközönségnek.

A Mars (Marx) téri autóbusz-állomás épülete 1967-ben. (Fotó: Fortepan)

A korabeli újságcikkekből kiderül, hogy a nagy érdeklődéssel kísért ünnepélyes átadón, megjelent dr. Komócsin Mihály, az MSZMP Csongrád megyei bizottságának titkára, Perjési László, az MSZMP Szeged városi bizottságának első titkára, Kovács Imre, a Csongrád megyei tanács vb elnökhelyettese, Hidasi György, a MÁVAUT vezérigazgatója, Dianóczky János mérnök, az autóbusz pályaudvar tervezője, valamint vállalatok és intézmények számos képviselője. „A jelenlevőknek bemutatták az új pályaudvart, amelyet a legkorszerűbb vezérlő berendezéssel állítanak forgalomba. A többi között fényjelző berendezés közli az utasokkal a járatok indulását, s ugyancsak fényjelzővel adnak jelt a kocsik indulására. A távolsági járatok 19 kocsiállásból indulhatnak, a helyi járatok számára pedig a nagykörúton létesített úgynevezett leálló sávokat. Az első távolsági autóbuszok ma, vasárnap 0 órakor indultak ki az új létesítménytől. A helyi forgalmat bonyolító autóbuszokat december 5-én indítják innen útjukra. Az új pályaudvar átadása-átvétele után a 10-es AKÖV igazgatósága fogadást adott vendégeinek a Tisza Szálló tükörtermében.” – olvasható a

Délmagyarország 1965. november 14-i számában.

A Mars (Marx) téri autóbusz-állomás 1967-ben. (Fotó: Fortepan)

2015-ben, az állomás fennállásának

50. évfordulója alkalmából tartott ünnepségen

, Káity Károly, a DAKK Zrt akkori forgalomfejlesztési és koordinációs igazgatója elmondta, a pályaudvar első éveiben naponta 900 járat fordult meg a Mars téri megállókban, napjainkra ez a szám 1500-ra emelkedett. Csúcsidőben akár 55-60 ezer utas is megfordul a buszpályaudvaron, ahonnan az ország szinte minden szegletébe indítanak járatokat.