Az SZKT háromnegyed éves értékelése II. rész

Cikksorozatunkban a Szegedi Közlekedési Kft. 2010 decemberében kinevezett ügyvezető igazgatója, Tóth István Tibor számol be az önkormányzati cég működéséről.

Tóth István Tibor

ügyvezető igazgató összegzésének

első része ide kattintva olvasható.

Jelentem: jobban állunk, mint az látszott, de tettünk is ezért!

Az év elején nagy gonddal készült üzleti tervben a Szegedi Közlekedési Kft. prognosztizált 2011-es éves eredménye még 71 millió forint veszteség volt, amivel már a várható 500 millió forint feletti problémából eleve kezelve lett 400 millió forint felett. Ezenfelül a cég háromnegyed éves értékelésében az adózás előtti eredmény megközelítőleg plusz 40 millió forintot tesz ki. Ennek egyik forrása az év végére, sajnos csak egyszeri, a következő évben megismételhetetlen, nagyságrendileg 200 millió forint terven felüli többletbevétel. Ezt hogyan sikerült elérni? Részben átgondolt komoly munkával, részben szerencsével, úgy fele-fele arányban. A Szegedi Közlekedési Kft. vezetésének sok kérdésben változtatnia kellett az előzőekhez képest. A menedzsment dinamikus munkájának köszönhetően felgyorsult a parkolási pótdíjak behajtása, ezáltal az SZKT parkolási üzletág bevételeinél körülbelül 80 millió forint terven felüli emelkedés jelentkezett. A 2009-ben elindult - több projektelemében is jelentősen elhúzódó - „Szeged Elektromos Tömegközlekedés Fejlesztése Projekt” külső munkatöbbletei is jelentős nem tervezett bevételt hoztak a társaság számára. Felülvizsgáltuk a készleteket és apportból származó anyagokat. Az ezekből származó anyagértékesítés közel 60-70 millió forint pluszbevételt hozott. A fent említett adatok és tények mellett számos korszerűsítés és intézkedés született a társaság üzemeltetésében lévő Szegedi Repülőtérrel kapcsolatban is.

Folytatjuk...