Nézze meg a bemutatón készült képeinket!…
Elolvasom a cikket...
Várhatóan 2021 őszétől állnak majd forgalomba.…
A 71 milliárd forintos beruházás hamarosan abba a fázisba ér, hogy bevonják a miniszterelnököt és a szakpolitikusokat – jelentette be Lázár János a Facebook-oldalán. …
Soha nem felejtem el, amikor egy helikopteren ülve azzal szembesültem: több ezer migráns özönlik át ellenőrizetlenül a magyar-szerb határon – elevenítette fel portálunknak adott interjújában Kakas Béla. A Csongrád Megyei Közgyűlés elnökével…
A beruházás nemcsak Szegedet és Hódmezővásárhelyt érinti, hanem átnyúlik más megyébe, sőt más államba is. Egészen 2020-ig határozták meg, hogy évente mennyit költenek. Cikkünkben bemutatjuk azt is, hogy eddig meddig jutottak, s…
Szinte nem is gondolnánk, de az élet minden területén szükség van az „okosításra”. Így van ez a tömegközlekedésben is – hangzott el a Szeged Smart City legutóbbi előadásán a Szent-Györgyi Albert Agórában.…
Nem zsugorítani szeretnénk a villamosvasutat, hanem a költségeket ésszerűsíteni és a távot kibővíteni - jelentette ki Orbán Viktor Hódmezővásárhelyen.…
Az utóbbi időszakban több kérdés is megfogalmazódott a Hódmezővásárhely-Szeged közötti tram-train ügyében, ugyanis kiderült, hogy a beruházás a korábban megállapított 23,5 milliárd helyett 49 milliárd forintba kerülne.…
Lázár János Miniszterelnökséget vezető miniszter azt tartja a szerdai brüsszeli vita legfontosabb eredményének, hogy Orbán Viktor miniszterelnök és a kormány megvédte az ország érdekét.…
Tíz kérdést intézett Lázár János a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumhoz a Szeged-Hódmezővásárhely tram-train projekt kapcsán - írja a vasarhely24.com.…
Nem állja meg a helyét az állítás, hogy a Hódmezővásárhely-Szeged közötti kötött pályás összeköttetés járműbeszerzésének költsége megduplázódott volna – mondta Homolya Róbert az Origónak. A sajtóban megjelent állításokkal ellentétben a projektre nem…